《亚洲油市综述》超低硫燃料油与船用柴油价差缩窄，因需求强劲和供应瓶颈

龙听

路透新加坡12月6日 - 亚洲硫含量0.5%超低硫燃料油(VLSFO)与价格更高的船用柴油(MGO)的价差缩窄，受需求强劲和供应瓶颈推动。

新加坡一位燃油交易商表示:“物流、行动较晚的船主寻求供应和中国需求增加公共打造了一场超低硫燃料油的完美风暴。”

贸易消息人士表示，超低硫燃料油与船用柴油之间的价差最窄缩窄至每吨15美元，近期装船船货的价差甚至降至每吨5美元。

新加坡交易窗口据报没有低硫燃料油或高硫燃料油船货成交。

**航煤裂解价差连续第二周上升**

亚洲航煤裂解价差周五上升，连续第二周周线上升，因预期对煤油的冬季取暖需求增加，煤油与航煤密切相关。

亚洲交易时段，航煤较迪拜原油裂解价差升至每桶14.58美元，高于周四的每桶14.22美元。

北半球的冬季通常是取暖煤油需求高峰。煤油与航煤属于同一等级的油品，而航煤裂解价差决定两者的炼油利润。

路孚特数据显示，航煤裂解价差本周上涨4.7%，但比去年同期的季节性水平低约6%。

航煤现货较新加坡报价JET-SIN-DIF贴水为每桶42美分，上日贴水36美分。

10ppm柴油现货较新加波报价升水GO10-SIN-DIF连升五日，至每桶1.04美元，上日为每桶84美分。

亚洲交易时段，10ppm柴油较迪拜原油裂解价差升至每桶15.06美元，上日为每桶14.39美元。

新加坡现货市场据报达成三笔柴油交易，没有达成航煤交易。

**石脑油裂解价差上涨**

亚洲石脑油裂解价差周五上涨，扭转本周稍早的跌势，贸易消息人士称，因担忧来自中东的套利供应紧张，这支撑市场。

石脑油裂解价差上升至每吨113.08美元，这是自上周创下每吨123.73美元的近两年高点以来的最高水平。NAF-SIN-CRK

亚洲汽油裂解价差也上升，在连涨三日后续升至每桶8.81美元的逾两周高位。GL92-SIN-CRK

新加坡交易窗口据报达成四笔汽油交易，未达成石脑油交易。(完) (编译 利棣儿；审校 母红)