甲醇情绪悲观 短线市场难言乐观

龙听

　　甲醇

　　因成本压力较大，关中多套甲醇装置持续降负运行；另外装置故障以及计划内的检修，内蒙、陕北以及山西地区多套大型甲醇装置集中停车（具体统计如下）。 供应端提供利好，本周初西北厂家一度挺市出货，对内地市场形成一定支撑。

　　但至6月下半月以来，甲醇期货连续大幅下滑，港口现货价格同步跟跌。据中宇数据资讯数据统计，截止7月6日，与6月14日相比，江苏甲醇价格跌幅高达380元/吨。山东和河北等内地甲醇价格已明显高于华东港口（如下图）。关中和西南至港口的套利空间完全关闭，在一定程度上压制内地行情上行。

　　受全球经济衰退担忧拖累，国际原油期货价格美盘时段大幅下跌，7月5日国际原油收盘：8月WTI：99.50跌8.93跌幅8.24%；9月布伦特：102.77跌10.73跌幅9.45% ，收盘创3月以来的最高单日跌幅。

　　受此影响， 7月6日，郑州商品交易所甲醇期货主力合约，较上一交易日跌59，跌幅为2.31%。而江苏港口现货下跌50-100元至2420-2550元/吨。与此同时，山东地区工厂出货价格在2550-2700元/吨。据悉，江苏部分低价货源已倒流入鲁南地区。

　　天津新建MTO装置已于6月底投产，南京诚志1#MTO装置7月份有重启计划，以及传统下游醋酸和MTBE开工较前期低点有明显提高。虽然主产区甲醇供应不多，但港口货源倒流内地，对内地市场形成利空。短线来看，受制于原油暴跌引起的心态恐慌，占据主导当前甲醇市场的主要因素，业者对后市情绪较为悲观，预计短线甲醇价格或偏弱整理。