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【能化月报】聚烯烃:煤价影响或减弱 聚烯烃存反弹预期

【能化月报】聚烯烃:煤价影响或减弱 聚烯烃存反弹预期

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摘要

      9-10月受煤炭等原料价格急涨急跌的影响,聚烯烃价格也呈现倒“V”型走势。随着动力煤价格跌势逐渐放缓,聚烯烃价格在经过近期大幅下挫后,预计受煤价的影响会有所减弱,并逐渐回归自身供需面。供给方面,聚烯烃受检修以及双控影响,开工率降至83%以下,因利润不佳而预期进口短期难以放量,同时,浙江石化聚烯烃新装置因原油配额问题延迟至11月下旬,11月供给环比增量预计有限。需求方面,PE部分下游将进入下半年旺季顶峰后逐渐下滑,PP下游需求受限电力度放松而有所改善,后期需继续关注双控是否会导致下游再次受到较大的冲击。10月聚烯烃供需相对而言有一定改善,价格大幅下跌主要受煤价影响,11月在煤价影响趋弱而供需不显著走弱的情况下,预计聚烯烃价格可能出现一定回升,下半月因部分行业需求季节性走弱可能限制聚烯烃上行动力。

      操作策略:操作上,L2201/PP2201短线观望为主,激进者逢低试多,设置好止损,下方支撑均关注8500-8600附近。

      风险因素:原油价格大幅下挫,需求显著走弱,流动性收紧等。



行情回顾

      国庆归来,国际油价上涨,叠加动力煤也持续创新高,聚烯烃受成本面的带动向上突破。但紧接着国家关于煤炭保供限价的政策以及消息频频出现,市场避险情绪迅速升温,煤价快速跳水直接腰斩,化工板块多数跟随下行,前期受煤带动涨幅越大的品种其价格下跌也越为顺畅。截止10月29日,L2201与PP2201分别收于8765和8679元/吨,收盘价较前一个月分别下跌11.55%和14.51%。由于国内价格短暂冲高后持续回落,L与PP进口利润窗口逐渐关闭并持续收缩,当前进口利润水平较差,后期聚烯烃进口可能难以放量。

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价格影响因素分析

1、政策出台,煤价快速跳水

      9月煤价加速上涨,甲醇跟随,LPG同样不甘示弱,原油价格延续反弹走势,各种聚烯烃原料涨势如虹,使得聚烯烃成本持续抬升,价格跟随加速上行。10月受政策影响,煤价快速反向下行,带动化工市场迅速回落。截至10月28日,动力煤主力合约收盘价为1051.8元/吨,较10月高点下跌930.2元/吨。甲醇也在成本坍塌的背景下应声下跌,较月内高点跌幅超31%。仅原油价格偏强格局,布伦特油价一度创逾三年新高。数据显示,截至10月28日,PDH、煤制以及外采甲醇制聚烯烃工艺成本较10月高点分别下降约5.0%、35%和21.7%。尽管成本下移,但聚烯烃自身价格也出现重挫,聚烯烃各工艺利润依旧低位,同时,在油价继续上涨的情况下,油制工艺利润也被快速挤压。低利润状态的聚烯烃受成本端的影响预计仍旧比较敏感。考虑到10月煤价已经出现大幅下跌,11月煤价跌势会逐渐放缓。而受煤价影响的下游化工品也将逐渐回归供需面,煤价对聚烯烃的影响会逐渐减弱。原油在冷冬预期以及能源短缺未明显改善的情况下预计高位震荡,需关注OPEC等相关原油产油国的动态以及美国收紧流动性对油价的影响。

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2、聚烯烃开工率偏低,进口增长有限

      10月聚烯烃整体损失量依旧偏多。卓创资讯数据显示,10月,PE与PP因检修损失产量预计分别在19和46万吨左右。截至10月28日,PE与PP检修产能占比分别为14.62%和13.02%,均处于偏高水平。截至10月29日,PE与PP开工率分别为82.18%和81.57%,较本月初分别下滑2.26和2.9个百分点,分别较去年同期下降4.83和6.96个百分点。从检修计划来看,本月底PE多套装置计划恢复生产,PP检修装置开车时间多数不确定。考虑到双控影响仍在,预计11月聚烯烃检修力度环比可能会有所减弱,但同比可能依旧会处于相对偏高水平。新装置方面,四季度投产概率较大的是浙江石化的聚烯烃装置,但当前浙江石化PP装置计划11月下旬,预计11月新产能带来的产量增量相对有限。

9月国内PE与PP进出口量环比减少。数据显示,9月,国内PE与PP进口量分别为120.4和38.3万吨,同比分别下降33.8%和38.92%,环比分别减少8.0%和8.9%。随着近期国内聚烯烃价格快速下行,进口利润明显下降,后期聚烯烃进口量环比可能难以放量,对国内市场冲击相对有限。

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3、限电力度放松,需求有所改善

      10月PE下游农膜与管材行业开工率继续提升,其它下游行业开工率小幅变动。从季节性规律来看,农膜与管材行业开工率将逐渐进入下滑阶段,但整体开工水平处于年内相对高位。其它下游行业开工率继续小幅波动为主,季节性不明显,需关注接近年底,双控是否会再次发力导致下游开工下滑。

      9月PP下游企业受双控冲击较大,部分下游行业开工率大幅下降,国庆归来,部分地区限电政策有所放松,下游行业开工率得到一定程度提升,不过截至本月底,塑编与BOPP行业开工率仍未回到往年正常水平区间。当前PP下游行业需求一般,对PP价格推动作用有限。据卓创资讯调研部分地区仍有停车或降负荷行为,随着冬季保民生的需求越来越强烈以及年底能耗目标完成的需求,不排除限电等措施仍会对PP需求带来一定压制作用。

四季度各电商平台促销活动较多,可能对聚烯烃需求仍有一定带动作用,不排除在聚烯烃价格大幅回落以后市场投机性需求有一定增加。但双控等政策影响预期尚存,可能限制下游补库积极性或补库力度。

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4、库存先升后降,预计11月累积有限

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      10月聚烯烃石化库存先增后降,国庆期间由于假期原因增幅较大,随后石化库存随着下游补库而逐渐消化。截止10月29日,PE与PP石化库存分别为32.36万吨和27.3万吨,分别较本月初增加4.19万吨和2.45万吨。PE与PP港口库存分别为28.9万吨和1.4万吨,环比月初分别增加2.3万吨和0.15万吨。由于国内聚烯烃开工率受检修以及双控影响处于偏低水平,新装置短期影响有限,同时,进口利润因国内价格快速回落而快速收缩,进口环比有减少的可能,在需求不明显恶化的情况下,预计上游库存将延续去化状态。

5、价差分析

      期现价差:随着期货价格的快速回落,L与PP主力基差经过9月快速走弱后有所回升。截止10月28日,L主力华北基差为140(较上月底+600);PP华东主力基差为-23(较上月底+579)。

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      跨期价差:由于煤价大幅下行,聚烯烃跟随下挫,前期成本提振价格上行逻辑改变,近月合约下跌幅度更大,塑料和PP的1-5合约价差震荡收窄。截止10月29日,L2201-L2205与PP2201-PP2205价差分别为100(较上月底-335)和29(较上月底-467)。

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跨品种价差:10月L整体走势强于PP,截止10月29日,L2101-PP2101价差为86(+328),L2205-PP2205价差-15(+196)。

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行情展望与投资策略

      综合而言,9-10月受煤炭等原料价格急涨急跌的影响,聚烯烃价格也呈现倒“V”型走势。随着动力煤价格跌势逐渐放缓,聚烯烃价格在经过近期大幅下挫后,预计受煤价的影响会有所减弱,并逐渐回归自身供需面。供给方面,聚烯烃受检修以及双控影响,开工率降至83%以下,因利润不佳而预期进口短期难以放量,同时,浙江石化聚烯烃新装置因原油配额问题延迟至11月下旬,11月供给环比增量预计有限。需求方面,PE部分下游将进入下半年旺季顶峰后逐渐下滑,PP下游需求受限电力度放松而有所改善,后期需继续关注双控是否会导致下游再次受到较大的冲击。10月聚烯烃供需相对而言有一定改善,价格大幅下跌主要受煤价影响,11月在煤价影响趋弱而供需不显著走弱的情况下,预计聚烯烃价格可能出现一定回升,下半月因部分行业需求季节性走弱可能限制聚烯烃上行动力。



策略

L2201/PP2201短线观望为主,激进者逢低试多,设置好止损,下方支撑均关注8500-8600附近。

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