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车主命悬一线!定速巡航深夜失灵 奔驰车时速120公里狂奔一小时

车主命悬一线!定速巡航深夜失灵 奔驰车时速120公里狂奔一小时

时隔数年后,“要命的定速巡航”于2018年3月14日晚,在河南通往陕西的连霍高速上再次上演。定速巡航深夜失灵,时速120公里的奔驰在高速路上狂奔近一个小时,豫陕交警全力营救,最后通过奔驰售后后台远程操作,结束了这惊魂的一幕。车主熬过了近1小时的生死考验后,奔驰终于结束“奔驰”……
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  【失控】% I) I0 T7 R" ^0 I

5 n$ x6 [8 J% H) f2 g  关不掉定速巡航车在高速路上狂奔; g1 O5 y4 c( f$ e0 V1 g; a

2 W) b, `( m* I) S  2018年3月14日晚8点左右,焦作的薛先生驾驶豫H5L×××奔驰C200L轿车,沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。( w/ X  n# I5 J- g1 v5 p  @- F4 X

# _# m1 Y" O( c  当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西。
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' S8 @+ [5 a- s" h  一路顺利的薛先生过了三门峡东站后,需要切换人工驾驶,却发现了一个要命的情况:刹车和挡位等系统无法正常运行,时速120公里的车,怎么也无法切换回去。8 t# n6 a) _6 F) F% x

" W" w+ C' H4 t" [4 Y  刚买一个多月的车子出现问题,让他不知所措,车子已经无法减速、无法停下。这意味着,只要前方遇到任何需要降速的障碍,他都将面临生死考验。4 o- z- h  g& H2 V" M

/ Z& I$ h6 s" p' [8 a/ B$ g1 a1 |  薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据其提供的多种解决方案进行操作,未果……6 g" K9 e% Y, u2 L: ]9 }
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  晚上9点35分,绝望中的他拨打了110报警求助。灵宝市公安局110接警后,迅速将警情通报给了三门峡路警联合中心。5 }: L2 o3 y. _4 s1 o) b2 O( J! ~  N

8 n# _$ E5 r6 f- Z3 B5 R7 g  【自救】1 T: b! a( _" i- \! ]
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  想用剐蹭、追尾降速最终放弃冒险
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) q8 [* c0 B9 q+ e  当晚9点40分,距离薛先生报警过去5分钟。
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  三门峡市高速交警第二大队事故民警张建勇、张景博接到警情,根据大队长杨宏伟指示,他俩立即驾驶警车拉响警笛,一路“咬紧”这辆“问题奔驰车”。
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  民警与薛先生取得联系,了解情况并开始协商应急措施。车辆仍在失控中飞驰,距离河南和陕西的省界站,越来越近。  x$ P, U8 y+ ~, z8 w8 \, n

% x) N) d" |: b  电话里,民警进一步安抚薛先生,让其稳定情绪,保持镇定,适时采取紧急避险措施。
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  同时,警方也通知了省界秩序中队长柴海峰,在省界收费站安排警力全力以赴进行援助,打开一条生命通道,并通知沿线所有收费站,对上站车辆进行管控,减少路面车辆。. |; E7 Z2 b  v2 m

( ^& p* ]+ V: J4 |( S  失控的奔驰车还在狂奔。' I9 _+ B6 M& C" m

& \/ @9 x; k) t$ \& Z1 v7 C* F  在民警的持续安抚下,命悬一线的薛先生保持了镇定,凭借过硬的驾驶技术,在一路险象环生的情况下继续前行。  R; m! G4 h5 B, @: Z

7 i& I' `4 v0 u. m" h. I! p  高速交警告诉河南商报记者,在这一段路途中,大家也想过紧急避险,比如剐蹭道路护栏、货车,或者追尾同向行驶的大货车来降速。但风险太大,放弃了。2 h  P3 U  p+ m' n/ ?
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  但前方不远处有一关,将再次考验各方。
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  【尝试】7 }0 t; k" ?% y6 V% h
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  打开车门迫使车辆时速降至60公里
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! Y; n6 }5 H/ C5 ^. k* ^; I  高速交警告诉河南商报记者,在从三门峡到豫陕界这一段,薛先生曾尝试过一个办法。* o& E  N0 F2 l9 k9 J( ^

! ^# _2 \  T1 h& [* m) W  那就是在车辆行驶过程中解开安全带并打开一点车门,这样可以迫使车辆降速。( s4 k/ G) [. Z
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  “车速确实降了,从120降低到了差不多60。”民警说,虽然速度降了,但是依然不算慢,而且车门打开一些后,车辆行驶很不稳,也很危险。于是薛先生又关上了车门。* D# Y; F. \9 |% |) L. T" _
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  可门一关,车速很快就回到了120公里/时。- h( T9 Z. p/ }  J% ]( e& U. u
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  “车主的驾驶技术确实很过硬,而且车又是奔驰,我们斯柯达警车在后边一路没能追到前边去。”' x1 b3 n5 F4 y  j7 F: G; c

. Y8 Y* a0 i% ~  【考验】
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! s. \" O2 r  q9 J, c3 @3 C  豫陕交警通力开道让车驶过收费站
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) `, X% R( M4 G7 t; t  省界收费站,就是考验各方的重要一关。如果这里不是完全通畅,将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。/ c: y1 A7 g3 G& d1 ]4 f

! E3 s8 S/ A5 G: b  而且,收费站的车道是分流的,也没有高速公路那样宽敞,薛先生需要以120公里的时速开车飞驰过去。这对任何人来说,都是一个考验。$ D$ s1 v) g3 p9 L) q
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  警方快速清空了收费站三个ETC车道,并保证了省界站中间广场畅通无阻。
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' A' D) M+ u4 i# ~) B. Q  同时,警方与陕西高速交警沟通,打开了所有入陕车道。3 b* ^8 G0 T! [0 J; e- z
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  就这样,河南、陕西两省交警持续接力,用十分钟的时间,为薛先生开辟了一条畅通无阻的生命通道。
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  一切准备就绪后不到1分钟,当晚10点25分,按照交警的引导指示,薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站,出了河南。监控画面上,一辆白车一闪而过,根本看不清车型。
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  【制停】1 S3 a' o8 i9 L; `( ~0 n

8 U3 p& I; m( \- L  s2 @  奔驰售后后台操作车终于不再失控. q/ g9 L4 j8 Y

6 Y# q3 E( Y1 D% x- Y  r$ F0 u  距离薛先生报警已经快一个小时了,在失控的车上,除了等待和祈祷,薛先生别无他法。车究竟怎样才能停下?
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. N% f3 h0 R$ j  令人欣喜的消息很快传来:进入陕西后,奔驰售后终于通过后台操作,使这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车,恢复正常控制,安全停靠在连霍高速923KM处路段,并从华阴站口被安全拖离高速。( [1 z, e. p0 ?* U
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  【对话】
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/ E- S8 h0 F: X- i) F. q& x5 K  要不是交警我这次真的险了3 n4 {' f3 e% ?

: ^' @- O- R' o! y: H9 R  经历生死考验的薛先生,已经安全到达成都参会。# z2 V5 u8 w4 G$ s
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  薛先生本身是位业余赛车手,尽管驾驶技术比常人过硬,但经历了这场“生死时速”之后,仍心有余悸:“没有像赛车时那样的防护,要不是高速交警提前拦车,清理道路,腾出通道,我这次真的险了。”" f# b1 C+ e" H! f  T% S3 o, B
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  河南商报:途中奔驰售后提供过什么解决办法?
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  薛先生:当时包括奔驰的高级技工也曾多次联系我,说该怎么断电、刹车、变空挡,等等(进行降速、停车的尝试),但是都无济于事,没反应。失控那会儿,全车只有方向盘可以操控。- Z4 `6 J+ U7 [. I

5 `1 Z8 Z8 _$ P, g2 f  河南商报:途中有过紧急避险的想法吗?& h* A! t/ F' J
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  薛先生:一种是剐蹭路边护栏,但是高速行驶中用车门侧边摩擦,很危险。因为速度快、车又重,而护栏是软的、不完全直的,会特别容易失控,我没有把握。
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/ T* u; J& M2 K1 d# r1 G  前方有同向行驶的大货车,如果撞击下去,力度不会特别大,我会有时间自救,所以我想真不行就追尾大货车,它们后方有防撞栏,我瞄着防撞栏去追尾。& g% u( o" J, u# d3 Y' ~

* V# s- W, P* ]  河南商报:目前奔驰方面有没有说失灵原因?8 Q3 A$ D% ^  M" T) D+ E

# g. n8 S) z0 d% U: J  薛先生:没有确切原因。他们说没出现过这种问题,连北京总部也说没有出现过这种问题。等回到焦作之后,再做一个全面检查。9 A# y1 A; b  b: i+ [
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  我急着去成都,车子停下后,重新启动,我等不及奔驰提供的备用车,又开着车到成都了,一路低速行驶,也没再用定速巡航。2 G- N, B4 }5 R8 D. z- n
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  跑长途确实很累,平时我跑得多,有这功能的车,我开着一般都会用定速巡航。' \2 g4 K( M# E/ W8 M4 M

) n) S5 `0 H/ a( E  河南商报:期待奔驰方面给你个怎样的答复?
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  薛先生:我只想知道失控到底是怎么发生的。我可以作为一个例子,等他们查出来是什么原因了,告诉大家并解决问题,避免别人遇到我这样的危险。厂商要对消费者有一个态度,既然出现问题了,就必须找出原因、解决问题。7 f2 g9 k1 w. p+ ?

. G0 B$ L! \7 s. M4 x( k  河南商报:回河南以后要做些什么?( I; ~% R8 b, V

/ w2 S* C- K. j7 J' v  薛先生:必须感谢高速交警,太感谢人家了,那么多警力帮我。另外我快速通过收费站时撞了人家的横杆吧,我已经给交警说了,这个该赔。还有失控那段过路费没交,我也记着。

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