11月份石化新增大修产能减少,前期检修装置陆续开车,进口供应预期上升,尤其是国际油价重心下移,期货下跌空间可能打开。
塑料期货L2109合约走势图 石化装置集中检修基本结束 国内PE装置检修动态(2020.10.29) | 中科炼化 | HDPE | 35 | 10月19日停车,开车时间待定 | 浙江石化 | 全密度 | 45 | 10月25日停车,计划11月6日开车 | 中韩石化 | HDPE | 30 | 10月15日停车,计划12月23日开车 | 中韩石化 | LLDPE | 30 | 10月15日停车,计划12月23日开车 |
石化检修涉及产能减少至140万吨左右,开工负荷上升至93.4%左右,石化日产量升至5.41万吨左右。目前80万吨检修均为非计划性检修,计划11月上旬开车, 11月份仍有155万吨新增产能计划投产,预计石化供应逐步上升。 四季度新增产能利空集中释放 2020年国内聚乙烯装置投产计划 | 企业名称 | 装置 | 产能(万吨/年) | 投产时间 | 浙江石化 | HDPE/全密度 | 30/45 | 1月 | 恒力石化 | HDPE | 40 | 2月 | 海国龙油石化 | 全密度 | 40 | 计划10月 | 中化泉州石化 | HDPE | 40 | 9月 | 中科炼化 | HDPE | 35 | 计划9月 | 辽宁宝来化工 | LLDPE/HDPE | 45/35 | 8月 | 延长中煤榆林 | LDPE | 30 | 计划11月 | 烟台万华 | HDPE/全密度 | 35/45 | 计划11月 | 华泰盛富 | 全密度 | 40 | 计划2020年年底 | 2020年总计 |
| 460 |
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2020年国内PE计划扩能460万吨,其中一季度新增产能115万吨,三季度新增产能120万吨,四季度仍有近200万吨新增产能投产,预计四季度供应压力明显上升。 进口竞价优势上升
进口LL成本及利润走势图 9月下旬起,随着国产货源价格下跌,美金价格随之回调,并逐渐向国内石化出厂价靠拢,目前中东LL标品美金报900元/吨附近,折算人民币成本7400—7500元/吨,与石化出厂价持平,进口竞价优势上升,以及美国部分检修装置计划11月份开车,11月份进口供应存在上升预期。 总结 11月份国内新增大修装置减少,前期检修装置陆续开车,以及新增产投产,尤其是进口供应预期上升,预计11月份石化供应压力增加。(作者单位:招金期货) |