中国恒大净赚314亿：不惜一切代价造车 旗下两公司要上市

龙听

2020年，疫情和调控双重压力下，楼市普遍低迷，房企龙头日子如何？

　　3月31日，中国恒大(14.8, -0.60, -3.90%)（03333，HK）交出2020年成绩单：实现营业收入5072亿元，净利润314亿元，各项核心指标继续位居行业前列。

　　值得一提的是，去年国家出台“三条红线”要求后，恒大继续当“好学生”，自2020年3月底到今年3月底，恒大有息负债从8743亿元降至6740亿元，大降2000亿元。

　　同时，恒大董事局主席许家印在业绩会上宣布，“新恒大”到来，即恒大由单纯的地产业务向“多元产业+数字科技”的转型。

　　值得一提的是，当天许家印透露为适应多元布局，已回购恒大冰泉49%股权，未来将重新策划上市。

　　券商中国记者注意到，恒大目前除了地产，恒大集团旗下拥有恒大汽车(57.8, 0.80, 1.40%)、恒大物业(15.24, -0.06, -0.39%)、恒腾网络(9.76, -1.60, -14.09%)、房车宝、恒大童世界、大健康产业、恒大冰泉八大产业平台，覆盖衣食住行、文旅康养等领域。

　　营收5072亿增长6.2%

　　去年初，疫情影响楼市坠入冰点，其他房企还在观望时，恒大率先实施“网上卖房”颠覆性营销革命，并甫以一系列让利组合拳成功刺激市场，形成“能买则买、能卖则卖”的良好局面。

　　受益于此，恒大全年销售大增20.3%至7232亿，完成全年6500亿销售目标的111%；销售回款更大增38.5%至6532亿，成为为数不多实现销售、回款大幅增长的龙头房企。

　　恒大集团董事局副主席、总裁夏海钧在业绩会上表示，恒大今年也定下了销售目标，2021年合约销售目标为7500亿元，继续保持规模的适度增长。

　　财报显示，恒大2020年实现营收5072.5亿元，同比增长6.2%，净利润314亿元，毛利润1226.1亿元，同比下降7.77%，毛利率为24.2%，同比减少3.66个百分点。

　　恒大在公告中解释，毛利减少主要由于受疫情影响，集团进行了全国促销活动，实施销售价格优惠，销售均价下降。

　　一年削掉有息负债2000亿

　　去年国家针对房地产企业出台了“三条红线”政策严厉调控，严控土储规模、加快销售，从而降低负债几乎成为所有房企的必选项。

　　恒大表示，在去年3月的业绩发布会上，恒大第一次提出了“高增长、控规模、降负债”的发展目标，以谋求转型。

　　据悉，恒大为了降负债，严格控制土储规模，实现土储负增长，目前土储总规模控制在2亿平方米左右，保持在合理水平。

　　此外，夏海钧表示，恒大还通过引入高质量战投、分拆优质资产上市等积极举措，共增加权益888亿港元，全面优化了负债结构。


　　经过上述举措，恒大交出了“减负”高分成绩单：从去年3月实施新战略至今年3月底，短短一年有息负债已大降2000亿元。

　　据公司管理层透露，今年6月30日目标将有息负债降至5900亿元以下，明年中降至4500亿元以下，后年中则降至3500亿元以下。

　　针对“三道红线”的监管要求，恒大称，计划在2021年6月30日将净负债率降至100%以下，2021年12月31日现金短债比达到1以上，2022年12月31日将资产负债率降至70%以下，全面达到监管要求。

　　不惜一切代价实现造车目标

　　造车可谓当下火热话题，近日小米和华为的业绩发布会均有问及造车，恒大则是早在几年前就进入造车的新势力。

　　针对恒大进入新能源汽车行业的具体进展以及未来规划，许家印透露，恒大决定进入新能源汽车领域的时候，第一件事情就是制定了目标，即到2025年要实现年产100万辆，到2035年要实现年产500万辆的规模宏伟目标。

　　许家印强调，除了规模指标以外，恒大在核心技术上也定了目标，恒大新能源汽车在核心技术上要实现世界领先，并且拥有知识产权，这是核心技术目标。还有一个产品品质目标，我们要实现恒大产品品质世界一流。

　　许家印坦言，恒大定了目标以后，将不惜一切代价、采取一切可以采取的措施，来实现集团目标。

　　许家印透露，预计今年四季度将进行试生产，明年实现大量交付，目前正按照计划一步一步向前迈进。

　　此外，恒大汽车还与腾讯百度等科技巨头合作，历经1年11个月，按照中国人生活及办公习惯打造了车联网生态系统。

　　对于进入汽车行业的最初缘由，许家印表示，恒大在5年前抽调了2000多人，对市场的各大产业，比如说光伏、石油、钢铁、新能源汽车等等产业做了大量的社会调研，最后认为新能源汽车是环保，是全世界未来都向往的大产业和前景非常好的产业。

　　许家印表示，新能源汽车这是世界汽车史上的一次革命，也是国家从发展战略上扶持的产业，更是服务老百姓的产业，从规模上来说是跟恒大集团规模相匹配的产业，所以恒大就决定进入新能源汽车这一产业。

　　据了解，恒大在汽车领域已累计投入474亿元，目标是成为世界规模最大的新能源汽车集团。

　　多元布局：房车宝、恒大冰泉都要上市

　　近年来，在严厉调控政策之下，传统的房地产开发业务增长进入“天花板”，各大房企都探索房地产主业之外的产业，进行多元化布局。

　　例如，碧桂园探索建筑机器人和机器人餐厅以及绿色农业产业，万科则加大对养老、城市更新和租赁等业务投入，宝能也在新能源汽车领域有所布局。

　　为了抵御房地产行业新变化，恒大选择加紧布局多元化业务并向数字科技型企业转型，踏上“新恒大”的征程。

　　据许家印介绍，新恒大的产业生态覆盖了衣食住行、文旅康养等领域，目的就是构建科技数字闭环，为数亿客户提供全方位服务。具体来看，包括恒大汽车、恒腾网络、恒大物业、房车宝、童世界、恒大冰泉，未来这些业务会逐步分拆上市。

　　“今天的新恒大不是一天二天，一年二年所形成的。我们包括所做的一切新的产业上马，管理以及技术方面的工作，都是经过调研后的布局。”许家印说。

　　在业绩会上，备受关注的是，此前被剥离的恒大冰泉有了新动态——重新纳入恒大八大产业平台。

　　许家印表示，现在恒大多元化的发展，为了实现集团衣食住行、康养旅游、娱乐这全闭合的产业链，所以集团又把恒大冰泉（包括恒大粮油）又买回来了49%的股权。

　　根据恒大的规划，恒大冰泉致力于为客户精准提供满足需求的健康食品，打造消费服务新平台。许家印在业绩会上强调，恒大冰泉计划下一步将其重新包装、策划上市。


　　除了恒大冰泉要上市，恒大旗下房车宝也有上市计划。

　　夏海钧在业绩会上表示，房车宝由恒房通经过五年的发展演变而来，已经成为全球最大的房产、汽车线上线下交易平台，计划今年底或明年初上市。

　　夏海钧介绍称，目前房车宝拥有全民经纪人会员2129万，门店4.3万家，预计在2021年底通过房车宝的交易额将达到2.2万亿，进一步接近贝壳。

　　在3月29日，房车宝引入17家战投包括弘毅投资、中信资本、中融信托、周大福(11.88, 0.14, 1.19%)等战略投资者，投资额合计163.5亿港元，投资方合计将持有房车宝10%股权。