碳酸锂重回31万元/吨，两月内疯涨75%，期货上市能否终结锂价“过山车”现状？

龙听

短短两个月的时间，电池级碳酸锂价格重回31万元/吨，其“过山车”般的价格走势是业内一直以来的关注焦点，近期广州期货交易所（以下简称“广期所”）的最新动作又将碳酸锂推向了话题高潮。

　　近日，广期所就碳酸锂期货和期权合约及相关规则公开征求意见，这表明，碳酸锂很快将作为期货、期权品种进行上市交易。业内普遍认为，此举将有助于改变锂价“大起大落”的现状。

　　6月19日，时代财经致电广期所，其工作人员表示：“当前产品（碳酸锂）还未完全上市，对于广大投资者比较关心的上市时间问题，还要等接下来的具体计划及安排。”同时该人士透露，当前广期所也在等待具体产品批复之后的消息。

“大起大落”的锂价

　　随着新能源汽车的爆发式发展，作为锂电池关键原材料的碳酸锂，其价格也得到快速增长。然而，近来锂价波动剧烈，碳酸锂的价格犹如坐上过山车般“大起大落”。

　　“2020年，碳酸锂价格只有5万元/吨。”一位从事锂电池行业的相关人士曾告诉时代财经。两年后，这个数字翻了6番，2022年11月，电池级碳酸锂的价格最高曾冲至60万元/吨。随后，碳酸锂价格又一路下跌，于2023年4月底跌至18万元/吨，近乎膝斩。

　　两个月后的今天，电池级碳酸锂的价格又涨至31万元/吨左右。据计算，锂价两个月内累计最大涨幅超75%。

　　对于碳酸锂最近一次价格上涨的原因，隆众资讯碳酸锂分析师曲音飞表示：“目前供给端出现缩减，情绪出现提振，下游需求回暖带动市场采购热情，多方因素利好之下碳酸锂价格出现上涨趋势。与此同时，当前下游市场需求情况较好，月环比上涨，下游现货采购持续跟进，但目前市场双方采卖仍处于博弈阶段。”

　　锂价的大幅波动给相关产业带来巨大风险，锂价大涨，下游整车企业叫苦不迭；锂价下跌，上中游厂商停产观望。

　　某知名锂电行业上市公司董秘曾告诉时代财经：“碳酸锂价格过高或者过低，对行业健康发展都是不利的，锂价只有维持在一个合理范围内，大家才都能挣到钱。”

　　而对于合理范围的理解，业内又有着不同的声音。

　　全国政协常委、经济委员会副主任苗圩曾在不久前的2023世界动力电池大会上表示：“预计今年碳酸锂价格大概率会保持在15-20万元/吨左右。”

　　天齐锂业(73.970, 0.00, 0.00%)（002466.SZ）董事长蒋卫平在6月16日召开的公司2022年年度股东大会上表示，每吨50万元、60万元的锂价有点离谱，但锂价永远回不到以前的3万元/吨的水平。

　　碳酸锂期货上市的影响

　　对于碳酸锂价格波动带来的诸多风险，业界期望能够出现更加完善的风险对冲工具。其中，期权、期货等金融衍生品最为常见，可以通过收益套利、对冲风险等方式来帮助企业规避和降低价格波动的风险。

　　为了解碳酸锂期货上市对行业及各大企业的影响，时代财经记者先后联系了天齐锂业、藏格矿业(23.060, 0.00, 0.00%)（维权）（000408.SZ）、盐湖股份(19.250, 0.00, 0.00%)（000792.SZ）、科力远(7.030, 0.00, 0.00%)（600478.SH）等多家锂电行业上市公司，部分企业表示“已有关注相关事件”，大部分企业则称“目前暂无这方面的相关消息”。

　　据悉，当前已有包括赣锋锂业(63.950, 0.00, 0.00%)（002460.SZ）、永兴材料(65.210, 0.00, 0.00%)（002756.SZ）、江特电机(11.910, 0.00, 0.00%)（维权）（002176.SZ）、盛新锂能(33.310, 0.00, 0.00%)（002240.SZ）等在内的上市公司发布了《关于申请广州期货交易所碳酸锂指定交割厂库的公告》。

　　上述公司纷纷表示将充分利用碳酸锂指定交割厂库的特性，把现货市场、期货市场、交割厂库三者有机结合，进一步增强公司的核心竞争力和抗风险能力，促进公司健康发展。

　　国投安信期货高级分析师沈卓飞表示：“广期所碳酸锂期货和期权的上市可以更好的帮助企业实现个性化的价格风险管理，对锂期现货市场价格发现，平抑异常波动有积极作用。”

　　也有观点较为谨慎地认为，碳酸锂期货上市，其价格也不一定就能企稳。曲音飞表示：“期货上市对于市场而言多了一种可参考价格，短期内企业或持观望态度，尚需时间验证期货价格逻辑与现货价格逻辑是否一致。”