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甲醇 维持偏强格局

甲醇 维持偏强格局

甲醇作为重要的能化商品,不仅可能受到其他化工品集体涨价情绪影响,亦可能受到气制成本抬升带来的价格重心上移驱动。受俄罗斯关停“北溪-1”管线影响,预计国内甲醇期货2301合约有望维持偏强姿态运行。

  8月下旬以来,受益于国内外甲醇供应端收缩的提振,甲醇期货2301合约下探至2393元/吨一线止跌企稳。在完成二次探底以后,期价步入振荡上行的走势。上周末在俄罗斯关停“北溪-1”管线事件的驱动下,本周初甲醇期价“换挡加速”,强势拉升至2650—2700元/吨区间。

  俄罗斯彻底关停输欧天然气

  众所周知,俄罗斯天然气进入欧洲主要有4条管线,分别是“北溪”管线、“亚马尔-欧洲”管线、“乌克兰”管线和“土耳其溪”管线。前二者主要将天然气输往西北欧地区(德国、法国、比利时与荷兰),因为该地区每年对天然气的消费量较大。由于上述区域经济发达,天然气基础设施完善,因此才会有欧洲重要天然气价格风向标——荷兰TTF基准天然气期货。不过据了解,“北溪-2”管线虽于去年8月建成,但未能拿到运营许可便宣告关停“胎死腹中”。而“北溪-1”管线也因今年俄乌冲突爆发后屡遭欧盟制裁干扰,作为反制措施,俄罗斯不断压缩该管线输气量,9月初索性直接关停。

  此外,“亚马尔-欧洲”管线则于去年年底就已经关停。而输往中欧的“乌克兰”管线(兄弟/联盟管道)于今年5月停止输气,输往南欧的“土耳其溪”管线也于今年6月下旬关停。换言之,目前俄罗斯彻底关上了输往欧盟管道天然气的“阀门”。

  欧盟“气荒”加剧且弥补措施不足

  可以看到,俄罗斯对欧盟实施的“断气”制裁已经令欧洲国家陷入能源危机之中。据统计,2021年欧盟进口天然气达372.8亿立方米,其中进口管道天然气293.1亿立方米,进口液化天然气79.7亿立方米,二者分别占比78.62%和21.38%。其中欧盟进口俄罗斯管道天然气和液化天然气合计占比高达42.4%,为158.07亿立方米。

  在缺失42.4%天然气进口量的背景下,欧盟应对能力却十分有限,导致夏季高温天气下,欧洲电力价格暴涨,民众苦不堪言。虽然今年以来,欧盟积极采取“开源、节流、增储备”的措施,但接下来可能较难熬过2022年的冬天。欧盟要求各成员国天然气库存在今冬(11月1日)前至少达到其储气能力的80%,而截至8月底,除了少数几个国家达标外,多数欧洲小国依然处在“温饱线”以下,未能达标。据估算,以目前欧盟各成员国天然气储备库存量来看,如果没有极寒天气加持,预计可以勉强维持到明年3月底。而一旦出现极寒天气,欧盟各成员国将无法支撑到明年1月底,届时面临彻底断气的风险。

  欧盟化工品地位较高对甲醇产能存在影响

  据统计,在欧盟天然气消费行业中,有31%用于供热和供电,27%用于工业,24%用于居民生活,剩下的18%用于商业和其他领域。如果今年冬季欧洲地区遭遇极寒天气,那么欧盟除了降低能源消费外,压缩部分领域的天然气消费也势在必行,预计压缩工业领域的天然气消费首当其冲。

  欧洲化工业40%以上的原料来自天然气,并且生产流程中也大量依赖天然气。“气荒”不但会引发欧洲高端和特种化工品供应短缺,而且化工品生产成本也将明显提升,从而带动全球化工品价格中枢上移。欧洲全年甲醇总需求在900万吨左右,进口依存度超50%。换言之,“气荒”带来的欧洲甲醇供应和需求空白需要从其他地区填补。在全球化工品贸易一体化程度较高的背景下,势必会导致连锁反应出现,造成第三方进口货源减少,形成其他区域供应缺口。

  此次俄罗斯关停“北溪-1”管线犹如“蝴蝶效应”,正在“扇动翅膀”引发其他地区化工品短缺和能源危机的传导。甲醇作为重要的能化商品,不仅可能受到其他化工品集体涨价情绪影响,亦可能受到气制成本抬升带来的价格重心上移驱动。受此影响,预计国内甲醇期货2301合约有望维持偏强姿态运行。(作者单位:宝城期货)

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