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近四个月涨超40% LPG期现货本月将更加强势?

近四个月涨超40% LPG期现货本月将更加强势?

近四个月涨超40% LPG期现货本月将更加强势?
今年5月以来,LPG期货价格大幅上涨,主力2110合约从5月初的3700元/吨上涨至9月9日的收盘价5405元/吨,涨幅近46%,走势明显强于同期其他能源化工品种。现货方面,5月以来LPG现货价格稳步上行,但涨幅小于期货价格涨幅。华南现货市场均价从3750元/吨上涨至9月9日的5000元/吨,涨幅超33%。进入九月以来,LPG期现价格走出明显的加速行情,期货价格从5100元/吨上涨至5405元/吨,现货价格也加速上涨,华南现货均价从4700元/吨上涨至5000元/吨。对于后市,我们较为乐观,后市LPG仍有上行可能,投资者可逢低布局多单,并严格设置止损。




9月沙特CP创6年新高, LPG成本支撑强劲


8月末公布的9月沙特CP上涨出台,丙烷、665美元/吨,环比上涨5美元/吨,丁烷665美元/吨,环比上涨10美元/吨。此次9月CP已创下近6年新高,为LPG期现价格上行提供了极大的支撑。通过2016—2021年的统计数据发现,沙特CP与国内现货价格的相关系数高达0.90。考虑到华东华南进口量较大,CP的走势对华东和华南现货价格的影响尤为大。回顾历史可知,沙特CP上一个高点出现在2018年10月,当时沙特CP丙烷报价为655美元/吨,丁烷报价655元/吨,对应的国内现货均价在5500元/吨。而当前国内现货均价为4800/吨,距离2018年的高点差距仍然较大。且10月沙特CP预期报价进一步上行,已接近700美元/吨,后期国内现货在需求改善的带动下,有望大幅上行,修复与盘面的贴水,甚至超过期货盘面价格。




传统旺季即将到来,燃料需求有望改善


LPG的需求和价格波动具有明显的季节性特征:冬季气温偏低,LPG需求增加,价格季节性上涨;夏季气温偏高,LPG需求减少,价格季节性下跌。分月份来看,每年的6—8月往往会出现LPG现货价格的阶段性低点,10—12月往往会出现价格的阶段性高点。导致这一现象的原因主要是LPG的燃料需求受到气温影响较大。夏季气温较高,获得同等热量需要更少的LPG量;冬季气温较低,获取同等热量需要更多的LPG量。且LPG的替代品价格同样具有明显的季节性,从而对LPG产生联动影响,比如LPG相关性最高的品种LNG具有明显的季节性特征,夏季价格能低至2000元/吨,冬季价格能涨至10000元/吨。结合以往经验,在气温下降的影响下,LPG燃料需求有望明显改善,进入四季度后现货价格有望逐步上涨,并带动期货价格上行。




PDH装置投产计划较多,化工需求增长明显


LPG下游需求里,化工深加工需求占比已接近50%,前期LPG化工需求表现较为疲软,烷基化、MTBE和PDH的开工率环比都处于较低水平。但受到需求改善的影响,近期烷基化和MTBE开工率逐步回升,醚后碳四的现货价格也出现了较大幅度的上涨,后期LPG化工端的需求有望继续改善,开工率提升概率较大。化工深加工需求里,最值得关注的是PDH带来的增量需求。当前PDH处于明显的产能扩张期。2021年上半年福基石化、美得石化已陆续投产,近期金能科技已成功解决码头问题,冷冻船成功靠岸,标志着金能科技90万吨PDH装置进入全面投产阶段。年内已投产的PDH装置产能222万吨,为LPG带来了较大的增量需求。后期PDH装置投产计划仍然较多,中长期对LPG价格的支撑作用较强。综合来看,随着经济复苏的延续和下游产能扩张,LPG的化工深加工需求有望继续增长,且占LPG总需求的比重有望超过燃料需求占比。


总结及展望


近期LPG强势,盘面主要交易的是成本支撑逻辑和旺季需求预期,CP涨至6年高位,国内期货现货价格大幅上行,期价创上市以来新高。展望后市,我们较为乐观,后期LPG期现价格仍有较大的上行空间。后期需要重点关注旺季需求的改善情况,如果需求表现较好甚至超预期,LPG价格有望站上新的台阶。在原油价格不出现大幅下跌和需求提升的前提下,年内沙特CP有望站上750美元大关,现货均价有望突破5500元/吨,期货价格有望再创历史新高。后期投资者可以背靠支撑位5000—5200区间,逐步建仓2111、2112合约多单,并严格设置止损。但仍需警惕原油价格大幅下跌和PDH装置推迟投产带来的风险。(作者单位:中信建投期货)

(来源:期货日报)

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