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“硬脱欧”预警!英国提醒民众屯粮 甚至准备了炮舰保护渔场

“硬脱欧”预警!英国提醒民众屯粮 甚至准备了炮舰保护渔场

从2016年6月公投算起,英国四年多的脱欧之旅,现只差“临门一脚”了。

  最新消息显示,欧盟委员会主席冯德莱恩与英国首相约翰逊13日通了电话,双方决定继续围绕未来关系进行谈判,争取在短时间内达成协议。

  此前几天,英国首相曾表示,英国“非常非常有可能”在没有达成协议的情况下结束过渡期。

  在此情况下,英国《星期日泰晤士报》12月13日的头条新闻,赫然出现了来自英国大臣们对该国民众的警告信息:为最后的无协议“硬脱欧”做准备,超市从本周末开始屯粮囤物!

  脱欧谈判又延期了

  据英国《卫报》13日报道,英国首相约翰逊和欧盟委员会主席冯德莱恩同意继续进行英国脱欧贸易谈判。

  冯德莱恩当天中午发表视频讲话,宣读了一份简短的欧英联合声明。冯德莱恩说,她与约翰逊进行了“建设性的、有益的”交谈。双方一致决定,授权各自团队继续谈判,争取在余下不多的时间内达成协议。

  冯德莱恩表示,虽然双方谈判团队连续工作已十分疲惫,但双方有责任再加把劲。接下来的谈判仍将在布鲁塞尔进行。

  约翰逊9日晚到访布鲁塞尔欧盟总部,与冯德莱恩举行会谈。但双方未能弥合贸易协议谈判中的重大分歧,会谈没能取得突破。

  英国今年1月31日正式“脱欧”,随后进入为期11个月的过渡期。双方3月启动以贸易协议为核心的未来关系谈判,期待在过渡期内达成协议。若未达成协议,双方贸易自2021年起将回到世界贸易组织框架下,重新实施边检和关税等安排。由于在公平竞争环境、履约管理和渔业问题上存在重大分歧,双方的贸易协议谈判持续陷入僵局。

  这次谈判前一天,《金融时报》发表评论文章称,无协议脱欧对英欧双方都将造成损害,但对英国的损害更大。它呼吁约翰逊政府拿出解决北爱边境问题时的政治智慧,进行适度妥协。

  由于双方分歧令无协议退欧的可能性显著增加,英镑的波动性持续上升,上周英镑兑美元重挫超2%。

  英国10月经济增速创下近5个月以来最低,本周将公布的11月GDP数据预计将更糟。英国央行上月增加了债券购买计划以支持经济,如果无协议退欧成为现实,本周议息会议委员们可能将不得不采取更多措施。英国央行此前警告称,随着英国“脱欧”过渡期临近结束,英国民众应该为未来几周的市场振荡作好应对准备。

  英国准备炮舰保护渔场

  BBC指出,谈判陷入僵局的主要症结在于,英国未来应在多大程度上遵守欧盟的经济规则:

  其一,欧盟决心阻止英国获得它所认为的“不公平优势”,即英国可以零关税进入欧盟市场,同时在产品、就业权利和商业补贴方面设定自己的标准;

  其二,捕鱼权上的分歧难以消除。欧盟警告称,如果欧盟船队不能进入英国水域(捕鱼),英国渔民将不再获得进入欧盟市场销售货物的特权。但英国辩称,作为一个主权国家,它有权阻止他国进入本国领海。

  英国国防部表示,如果英欧双方没有达成贸易协议,四艘配有火炮和机枪的皇家海军舰艇将被派往英吉利海峡和爱尔兰海英属海域巡逻,以打击非法捕捞行为。英国皇家海军的多架军用直升机也将随时待命,帮助进行海岸监视。

  据《卫报》报道,英国海军相关人士透露,明年1月1日起,英国海军巡逻舰将开始巡航,此外,英国海军还有权停止、检查、甚至扣押在英国经济海域作业的欧盟渔船。

  据悉,英国政府已斥资40亿英镑,以采取措施,控制“无协议脱欧”给各行各业带来的混乱。英国政府还雇佣了900多名边防官员,预计还会设置20多个热线电话,为企业提供咨询服务。

  当地时间13日,欧洲理事会主席米歇尔在接受法国电台采访时表示,对于有关英国军舰为英欧未来关系谈判无协议情况随时待命执行巡逻任务的报道,他只想说“保持冷静”。米歇尔强调,不是说谈判接近尾声就应该丧失冷静,夸大其词,英国同欧盟是朋友、伙伴和盟友,两者之间的相互依存及相互关联是很复杂的。

  英国大臣警告民众:屯粮

  英国《星期日泰晤士报》12月13日的头条新闻,出现了来自英国大臣们对该国民众的警告信息:为最后的无协议“硬脱欧”做准备,超市从本周末开始屯粮囤物!

  食品生产商警告说,肉类供应良好,水果可以从南美进口,但蔬菜可能会短缺三个月。应急计划人员则预计,如果协议最终无法达成,英国将爆发大规模的“恐慌购买”,情况会比新冠疫情时更加糟糕。

  卫生部长们也已经通知药品、医疗设备和疫苗的供应商,在英国的安全地点储备至少6周的药品。

  此外,英国16个政府部门的官员将于下周三(16日)参加“最坏情况”(worst case scenario)的规划演习。大臣们已经预先批准了数百项紧急措施,以应对“硬脱欧”可能引发的“灾难性”后果。

  就在12日,英国多佛港郊外的公路上堵车严重,拥堵的卡车3英里(约4.83公里)延绵不断。4日,英法加来公路出现了长达16公里的拥堵。运输公司将此归因为“囤货”。

  英国公路运输协会首席执行官伯内特(Richard Burnett)表示,最近出现的拥堵现象“是极不寻常的”。他补充道:“这是一个迹象,当我们处理这些文书工作时,将表明会有什么事情发生。”

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