姜岩：推出航运指数期货的条件已经成熟

金融界网站5月30日讯 由上海期货交易所和上海市金融工作局主办的“第十六届上海衍生品市场论坛”于5月27—29日在上海国际会议中心举办，本届论坛以“服务实体二十载，改革开放创未来”为主题。

在5月29日举行的第十六届上海衍生品市场论坛分论坛《上衍航运论坛》中，上海期货交易所理事长姜岩出席并发表致辞。

姜岩表示，期货市场与航运市场的结合将是提升上海航运金融服务能级的一个有力举措。近年来，上海作为海港国际枢纽的地位进一步巩固，并已逐步成为了亚太门户复合航空枢纽。

发展航运衍生品，是上海建设国际金融中心和国际航运中心的结合点，一直受到国家和上海市政府的高度重视。自2009年国务院公布的“上海建设两个中心”意见（《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》），到2013年国务院发布的“自贸区总体方案”（《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》），再到2018年上海市政府发布的“国际航运中心建设三年行动计划”（《上海国际航运中心建设三年行动计划（2018-2020）》），都明确提到要发展航运衍生品。

目前，随着中国航运市场的发展以及上海航运交易所航运指数影响力的提升，推出航运指数期货的条件已经成熟。

以下为文字实录：

各位来宾、各位朋友，女士们、先生们：

大家上午好！

欢迎各位参加上衍航运论坛，借此机会，我谨代表上海期货交易所对大家长期以来的关心和支持表示衷心的感谢!

近年来，上海作为海港国际枢纽的地位进一步巩固，并已逐步成为了亚太门户复合航空枢纽。新时代下，上海的现代航运服务功能不断完善，邮轮经济发展势头良好。上海在打造国际航运中心的征程中，正大步迈进，并以“一带一路”倡议、“长江经济带”区域发展为契机，不断实现新的跨越。

目前，上海国际航运中心建设正处于冲刺阶段，根据上海国际航运中心建设三年行动计划（2018-2020），到2020年，上海要基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心；从国际经验看，航运中心和金融中心密不可分，提升航运金融服务的竞争力是建设国际航运中心的突破口。期货市场是金融体系的重要组成部分，在提供定价服务、推进企业转型升级、协助风险管理等方面发挥着重要作用，期货市场与航运市场的结合将是提升上海航运金融服务能级的一个有力举措。

发展航运衍生品，是上海建设国际金融中心和国际航运中心的结合点，一直受到国家和上海市政府的高度重视。自2009年国务院公布的“上海建设两个中心”意见（《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》），到2013年国务院发布的“自贸区总体方案”（《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》），再到2018年上海市政府发布的“国际航运中心建设三年行动计划”（《上海国际航运中心建设三年行动计划（2018-2020）》），都明确提到要发展航运衍生品。目前，随着中国航运市场的发展以及上海航运交易所航运指数影响力的提升，推出航运指数期货的条件已经成熟。

今年是改革开放再出发的元年，同时也是上海期货交易所与上海航运交易所深化合作的一年。今年1月9日，上海期货交易所和上海航运交易所签署了战略合作协议，共同深入践行发展航运衍生品的理念，共同致力于服务航运市场。

上海航运交易所是我国唯一一家国家级航运交易所，在航运现货市场和航运指数编制方面有着深厚的积累，为我国培育和发展航运市场做出了重要贡献。

上海期货交易所是受中国证券监督管理委员会集中统一监管的期货交易所。上海期货交易所宗旨是服务实体经济。成立20年以来，上海期货交易所率先举办国际论坛（2004.5.28）、率先引入境外注册品牌（2008.12）、率先开展保税交割（2010.12）、率先实行连续交易（2013.7）、率先上市国际化品种（2018.3），不断深化期货市场功能。2016年至2018年，根据期货业协会（FIA）统计的商品期货与期权成交手数，上海期货交易所在全球交易所中连续三年名列第一。在新时代，上海期货交易所将以“服务实体经济，用衍生品协助全球客户管理风险”为使命，坚定不移走好期货市场的改革发展之路，全力以赴朝着“建设成为世界一流交易所”的目标迈进。

各位嘉宾，朋友们，开发航运指数期货、打造航运运价的国际影响力是上海期货交易所的责任和使命，同时这项工作也离不开市政府以及航运界的大力支持。在此，我谨代表上海期货交易所向市金融局、市交通委、航运界，以及期货界的各位来宾再次表示感谢。航运业是一个古老的行业，但历久弥新，期货市场如何更好的服务航运业，这是需要我们共同探讨的话题；期望大家充分利用这个平台，深入交流，共同为航运期货市场建设建言献策。

最后，预祝本次论坛圆满成功。谢谢大家！