《亚洲油市综述》高硫燃料油现货升水下滑，航煤现货贴水收窄

路透新加坡11月20日 - 亚洲380-cst高硫燃料油现货升水FO380-SIN-DIF和近月合约跨月价差周三小幅下跌，因持续卖压蚕食高硫船用燃料油需求。

行业消息人士称，在明年1月全球船用燃料油硫含量新规实施前，对高硫燃料油的需求正在稳步下降。

新加坡交易窗口据报有四艘总计8万吨380-cst高硫燃料油船货成交，据报没有达成低硫燃料油船货交易。

**航煤现货贴水收窄**

亚洲航煤现货贴水收窄，但仍接近上日触及的逾九个月来最深贴水幅度，因实货市场持续疲软和航空业整体需求不温不火。

航煤现货较新加坡报价JET-SIN-DIF贴水周三为61美分，上日为每桶贴水63美分，这是2月初以来最深贴水幅度。

航煤较迪拜原油裂解价差周三下跌至每桶14.19美元，为6月12日来最低，周二为每桶14.27美元。

亚洲交易时段，10ppm柴油较迪拜原油裂解价差周三下跌24美分至每桶14.13美元。

10ppm柴油现货较新加波报价升水GO10-SIN-DIF从周二的每桶28美分下降至每桶21美分。

新加坡现货市场据报达成一笔柴油交易，没有达成航煤交易。

**汽油裂解价差上涨**

亚洲汽油裂解价差连续第二日上涨，触及每桶9.12美元的三日高位，而石脑油裂解价差触及每吨84.15美元的两周半高位，因在本周开局的淡静交投后，需求浮现。

新加坡现货市场据报达成一笔汽油交易和一笔石脑油交易。(完) (编译 利棣儿；审校 刘静)