《亚洲油市综述》高硫燃料油裂解价差创新低，航煤裂解价差挫至7月来最低

路透新加坡11月19日 - 近月380-cst高硫燃料油较布兰特原油裂解价差周二降至纪录新低，反映出2020年航运公司转向低硫燃料油新规生效前，需求预期不断下降。

路孚特Eikon数据显示，12月380-cst高硫燃料油较布兰特原油裂解价差贴水降至每桶32.21美元，前一交易日每桶贴水31.66美元。

相比之下，新加坡近月硫含量0.5%的超低硫燃料油较布兰特原油裂解价差为每桶15.79美元，低于周一触及每桶16.75美元的两周高点。

新加坡交易窗口据报有四艘总计8万吨380-cst燃料油船货成交，创下11月1日达成12万吨交易纪录以来的最高日交易量。

**柴油裂解价差下跌**

亚洲10ppm柴油裂解价差周二大幅下跌，受压于供应充足，而航煤裂解价差跌至逾四个月低位，因航空业需求低迷。

亚洲交易时段，10ppm柴油较迪拜原油裂解价差下跌至每桶14.37美元，这是上周三以来的最低水平。周一为每桶15.46美元。

10ppm柴油现货较新加波报价升水GO10-SIN-DIF周二下降6美分，至每桶28美分。

航煤较迪拜原油裂解价差周二下跌至每桶14.27美元，为7月9日来首见的水平，周一为每桶15.34美元。航煤现货较新加坡报价JET-SIN-DIF贴水周二为63美分，周一为每桶贴水60美分。

新加坡现货市场据报达成一笔柴油交易，没有达成航煤交易。

**汽油裂解价差反弹**

亚洲石脑油裂解价差周二从一周低点反弹至每吨78.18美元的两个交易日高点，受汽油价格支撑，而中东供应趋紧也增强了基本面。

Refinitiv Oil Research的数据显示，中东对亚洲的供应本月料降至220 - 230万吨的六个月低点，较10月减少15%。

亚洲汽油裂解价差从近两周低点反弹，升至每桶9.09美元的两日高点。(完) (编译 利棣儿；审校 李军)