美媒：美欧贸易谈判在即，双方核心矛盾受中美贸易的影响

美国与欧盟的新一轮贸易谈判将于1月9日正式开始，对此有分析认为，双方的核心矛盾是美国对欧盟的贸易逆差，但近几个月受到了中美贸易问题的影响。

据美国《华尔街日报》2019年1月2日发表的一篇评论文章称，2018年美国与欧盟之间险些爆发贸易冲突，最后双方承诺未来要通过实现贸易平衡的方式化解危机，进入2019年后，如何在兑现承诺的同时并满足美国总统特朗普（Donald Trump）的要求，是欧盟目前面临的挑战，因为美国贸易代表莱特希泽（Robert Lighthizer）将在1月9日在华盛顿与欧盟贸易专员马斯特罗姆（Cecilia Malmstrm）继续就贸易问题进行谈判。

文章称，去年11月双方在最后一轮谈判中并未就取消非关税壁垒方面达成一致，此举导致双方达成更为广泛自贸协定的前景也变得黯淡。此外，受中美贸易摩擦影响，2018年欧盟对美国的商品贸易顺差势必将破纪录，而这正是特朗普最为关心的事情。

文章指出，在白宫看来，美欧贸易关系更为深层的问题是，自从2008年全球金融危机之后，欧盟对美国的商品贸易顺差就开始逐年增加，2015年该贸易顺差达到近1,400亿美元，而2018年前十个月，贸易顺差就达到了近1,300亿美元。

但需要指出的是，从2018年7月美欧双方休战以来，美国对欧盟的大豆出口增长了近一倍，在欧盟市场的份额达到了69%，同期美国对欧盟液化石油气的出口也增加了52%，但双方都承认，相关贸易数据的变化是受市场状况的变化所驱动，比如中国对美国出口商品征收报复性关税。

因此文章指出，在贸易顺差方面，欧盟面临着来自美方的压力，此前由于双方谈判进展得尤为缓慢，欧盟可能重新成为美国惩罚性措施的目标，其中最有可能被加征关税就是欧盟生产的汽车。

此外，文章认为，欧盟对美国采取的拖延战术如今已经被美国看清，相比于美国此前与加拿大、墨西哥以及韩国签署贸易协议的过程，美国对欧盟采取的威胁力度明显不够，而另一方面，与中国不同的是，欧盟极力避免与美国出现类似的贸易争端升级，即使在特朗普对欧盟铁铝产品加征了关税，双方沟通的渠道一直呈开放状态。

据了解，11月14日，美欧双方结束了2018年的贸易谈判，尽管欧盟在采购美国大豆和天然气方面做出了让步，但双方就汽车关税并未达成共识。马斯特罗姆表示，如果对美国对欧盟汽车加征关税，美国汽车行业也会遭受打击，成千上万的工作岗位将面临威胁。