: | : | :期货程序化 | :期货程序化研究 | :期货量化学习 | :期货量化 |
返回列表 发帖

甲醇:回调还没有结束

甲醇:回调还没有结束

来源:紫金天风期货研究所

核心观点:中性偏空  周内甲醇(2392, 12.00, 0.50%)价格大幅下跌,一方面国内宏观情绪有所降温,商品价格普跌,另一方面上周炒作的煤矿事故影响基本结束,价格重新回归弱供需现实,短期预计震荡偏弱。供应方面,内地开工率小幅回落但维持偏高水平,进口端仍维持高位,后市焦点在于国内外限气兑现时间;需求方面,烯烃开工率下行,传统下游开工率小幅回落,需求整体转弱,但MTO企业近期低价补库积极性较高。平衡表来看,11月预计仍累库,12月关注限气兑现时间,若进口量符合预期,去库或转为紧平衡,预计01上方空间不大,05关注限制兑现时间。

套利  1-5价差逢高做缩;PP-3MA价差维持100-400区间震荡观点。

动力煤(0, -641.00, -100.00%):中性  产区价格回落,港口价格周后期受煤矿事故影响小幅回升但幅度不大,整体仍在震荡区间

国内供应:中性  内地供应小幅回落,12月中预计西南限气兑现

进口:偏空  海外装船正常,11月进口压力较大,12月进口压力仍较大

下游需求:偏空  传统下游开工率和烯烃装置开工率均回落

上游利润:偏多  上游利润收缩


MTO利润:偏空  MTO利润小幅回升,但仍处于亏损线以下

库存:偏空  港口大幅去库,但下游库存偏高

煤炭价格弱稳定

煤矿事故再发

  • 周初煤炭价格震荡下行,但随着周中受山西煤矿事故影响,煤炭价格跌止跌,但分区域来看除山西外其他地区延续偏弱。当前煤炭价格维持震荡的观点,尽管当前处于旺季且煤矿事故导致部分供应缩量,但当前库存水平偏高限制煤炭价格的上方空间。



数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


开工率回落

  • 截至11月23日,全国甲醇装置开工率70.8(-1.4)%,其中煤制甲醇装置开工率75.8(-2.1)%,天然气制甲醇装置开工率45.9(0)%,焦炉气制甲醇装置开工率61.6(+0.8)%。

数据来源:卓创资讯、紫金天风期货研究所


近期检修增多

  • 本周新增检修装置有大唐多伦,青海中浩、云南先锋、山西万鑫达、晋煤天源、泸天化、西北能源、内蒙古博源、大土河等装置仍在检修中。

  • 西南气头装置预计12月中旬兑现。

数据来源:卓创资讯,紫金天风期货研究所


利润小幅回落

  • 本周甲醇价格大幅回落,煤炭价格偏稳,煤制甲醇利润小幅回落;天然气制甲醇利润也继续下滑,由于此前西南气价上调叠加近期甲醇价格回落影响。周内甲醇利润整体小幅走低,内蒙理论煤制利润-467元/吨,西南天然气工厂利润-210元/吨,河北焦炉气制甲醇利润-80元/吨。

数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


伊朗部分装置计划12月降负

  • 海外装置开工率本周回升,伊朗12月份预计有所减量,具体时间稳定。ZPC计划12月份停车检修,kimiya和sabalan计划12月份降负荷运行。当前伊朗平均气温高于往年,预计限气影响不及往年。



数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


烯烃需求回落

MTO开工率下降

  • MTO装置开工率继续回落,截至11月24日,国内MTO装置开工率83.6(-2.5)%,周内天津渤化略有降负,大唐MTO装置检修兑现。

  • 周内随着甲醇价格大幅回落,MTO利润小幅回升。



数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


大唐MTO装置检修

  • 大唐MTO装置开始检修。天津渤化MTO装置未满负荷运行。

数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


传统下游开工率下降

  • 下游综合开工率下降。截至11月23日当周,甲醛开工率33.3(-0.6)%,醋酸开工率84.8(-5.1)%,MTBE开工率70(+1.7)%,二甲醚开工率7(+0.1)%。本周醋酸开工率回落,MTBE开工率小幅回升,其他传统下游变动不大。



数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


待发订单量继续下降

  • 本周待发订单量继续回落,新签约订单量小幅回升但维持偏低,待发订单削减主要体现在西南、华北等地区。





数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


到港延后港口小幅去库

港口大幅去库

  • 本周港口库存98.8(-5.7)万吨,港口可流通库存40(-8.4)万吨,本周港口大幅去库:一方面由于此前港口大风卸港推迟,另一方面MTO企业集中补库。

  • 厂内库存周内小幅去库,内地开工率小幅回落,对应供应有所缩减,而需求仍有一定韧性。





数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


低价采购意愿增强

  • 太仓地区周度提货量大幅增加,周内随着价格的回落,低价采购意愿明显增减,主要体现在MTO企业库存上,近期MTO库存也大幅增加。





数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


后续到港量仍偏高

  • 近两周到港船报数量较前期有所减少,港口浮仓整体维持高位,主要集中在华东地区。预计11月24日至12月10日中国进口船货到港量75.36-76万吨(按照固定船期正常到港的情况下),其中江苏预估进口船货到港量在27.86-28万吨,华南预估6-7万吨,浙江预估34.5-35万吨,预估内地仍有7-8万吨进口船货到港。下游工厂到港依然较多。





数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


1-5价差再创新低

  • 周内基差低位回升,整体变动不大。

  • 1-5价差周内一直跌至-40元/吨下方,但由于煤炭影响近端走强,1-5价差跌后再度反弹。01的预期在进口偏高的背景下不宜高估,且需求近期也逐渐承压,01仍不建议作为多配,1-5仍建议逢高反套,后续如果伊朗限气兑现可以考虑2-5、3-5正套。



数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


PP-3MA价差震荡为主

  • PP-3MA价差周内宽幅震荡,近期价差的波动主导因素仍在于甲醇端,预计价差仍宽幅震荡为主。



数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


平衡表

甲醇月度平衡表

数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


论坛官方微信、群(期货热点、量化探讨、开户与绑定实盘)
 
期货论坛 - 版权/免责声明   1.本站发布源码(包括函数、指标、策略等)均属开放源码,用意在于让使用者学习程序化语法撰写,使用者可以任意修改语法內容并调整参数。仅限用于个人学习使用,请勿转载、滥用,严禁私自连接实盘账户交易
  2.本站发布资讯(包括文章、视频、历史记录、教材、评论、资讯、交易方案等)均系转载自网络主流媒体,内容仅为作者当日个人观点,本网转载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。本网不对该类信息或数据做任何保证。不对您构成任何投资建议,不能依靠信息而取代自身独立判断,不对因使用本篇文章所诉信息或观点等导致的损失承担任何责任。
  3.本站发布资源(包括书籍、杂志、文档、软件等)均从互联网搜索而来,仅供个人免费交流学习,不可用作商业用途,本站不对显示的内容承担任何责任。请在下载后24小时内删除。如果喜欢,请购买正版,谢谢合作!
  4.龙听期货论坛原创文章属本网版权作品,转载须注明来源“龙听期货论坛”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。本论坛除发布原创文章外,亦致力于优秀财经文章的交流分享,部分文章推送时若未能及时与原作者取得联系并涉及版权问题时,请及时联系删除。联系方式:http://www.qhlt.cn/thread-262-1-1.html
如何访问权限为100/255贴子:/thread-37840-1-1.html;注册后仍无法回复:/thread-23-1-1.html;微信/QQ群:/thread-262-1-1.html;网盘链接失效解决办法:/thread-93307-1-1.html

返回列表