弱势局面难改，铝价震荡偏弱整理

周三沪铝
弱势震荡，主力月2207合约开盘20365元/吨，日盘收于20485元/吨，跌115元/吨，跌幅0.56%。

据ccmn数据显示，长江现货A00铝均价报20520元/吨，环比下跌90元/吨，贴水35-升水5，环比下跌5元/吨。现货市场，持货商出货意愿有所下降，接货方按需补入低价货源，交投相较寡淡，整体成交受限。

行业要闻：

1、【常铝股份：公司目前没有参与比亚迪CTB项目】常铝股份在互动平台表示，截至目前新合源和比亚迪在混动等业务开展合作，是新合源重要的客户之一。公司目前没有参与比亚迪CTB项目，也不是比亚迪CTB电池车身的部件供应商。

2、据外媒报道，近日海德鲁公司表示，除非斯洛伐克政府通过碳补偿计划提供财政援助，否则该公司可能不得不关闭其在斯洛伐克拥有多数股权的铝冶炼厂。海德鲁发言人Halvor Molland表示:“当Slovalco铝冶炼厂的电力合同在今年年底到期时，保持Slovalco铝厂的铝生产将变得更具挑战性。”Molland表示：“包括德国、挪威和荷兰在内的许多国家都选择向铝生产商提供碳补偿，而斯洛伐克却没有。Slovalco铝冶炼厂为斯洛伐克供应50%的铝，拥有500名员工。”

宏观消息：

1、【人民日报：消费结构升级态势没有改变】受新冠肺炎疫情等因素冲击，当前消费市场增长受到一定抑制，尤其是4月份市场销售明显下降。但应该看到，我国居民消费规模扩大、消费结构升级态势没有改变。加力巩固传统消费，积极发展新兴消费。汽车、家电、家具、餐饮等传统消费是消费的顶梁柱，占社会消费品零售总额1/4左右。前4个月，这些领域的商品零售额增长明显放缓。要尽快出台有针对性的政策，有效纾解餐饮业困难，激活汽车消费。着力提升城市消费，不断扩大乡村消费。促进实物消费升级，优化服务消费供给。

2、【中国物流与采购联合会：1-4月重点物流企业亏损面39%】中国物流与采购联合会5月25日公布今年前四个月的社会物流运行数据。1-4月份，伴随成本上涨，物流企业盈利水平持续回落。从亏损面来看，1-4月份，重点物流企业亏损面39%，比一季度扩大3个百分点，亏损企业主要分布在道路运输服务领域。从利润率来看，重点物流企业收入利润率回落至2%，按可比口径计算，比上年同期下降1.5个百分点，进一步降至近年来的最低水平，其中部分道路运输小微企业亏损严重，面临较大生存危机。

基本面，

1、库存面，据伦敦金属交易所(LME)数据显示，截至5月25日LME铝库存减少5825吨至481650吨，较前一日伦铝库存487475吨，环比下降1.19%，续创2001年以来新低。截止5月21日当周，上海保税区铝锭库存较前一周减少2710吨，库存总量减至10.2万吨。到港货全部清关 ,铝锭保税区库存下降

2、供应面，国内供应量持续维稳运行，当前云南、内蒙古的产能已恢复并持续放量。

3、需求面，疫情减弱，复工复产稳步进行，但下游消费仍乏力，暂未有亮眼的表现。

整体而言，宏观氛围再度陷入悲观，有色金属整体偏弱，需求面表现乏力，虽有刺激政策托底，以及低库存支撑，但也难改消费弱势局面，叠加物流运输不顺畅致华南等地去库放缓，短期铝价在焦灼氛围下，继续震荡整理。