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甲醇追涨风险加大

甲醇追涨风险加大

进入1月以来,国内甲醇市场先涨后跌再涨。进口货物延迟到港,港口累库预期减弱;春节前多数MTO装置恢复,但甲醇需求进入淡季;目前疫情不确定性较大,加之雨雪天气影响,运费涨至高位;冬奥会即将来临,北方等地甲醇下游企业开工受限;西北与港口套利窗口开启,国内甲醇市场价格寻找再平衡。

春节即将临近,市场如何演绎,业者看法不一。首先,从市场7年周期性角度看,大概率在4—5月之前,行情趋于走高。从历年同期角度看,近10年以来,春节放假前15天行情中,有6年是上涨行情,4年是下跌行情;其次,自2021年12月20日以来,国际油价持续走高,布伦特原油期货涨幅近17美元/桶,截至目前已升至88美元/桶附近。塑料(8934, 135.00, 1.53%)期货主力合约最大涨幅为7.3%,最高升至8896元/吨;PP主力合约最大涨幅为5.1%,最高涨至8470元/吨;MA主力合约紧跟上涨至2774元/吨,最大涨幅为12.1%。最后,中国烯烃开工快速恢复,其中大唐多伦、南京诚志、鲁西集团、宁波富德等多套MTO装置陆续恢复稳定。另外,2022年一季度宏观面或有所向好,将支撑石化行业需求恢复。

需要注意的是,春节临近,物流行业或逐步放假。冬奥会即将来临,北方甲醇下游企业开工存进一步降低预期,关注山东地炼厂等企业开工情况(部分企业原料库存尚可)。节前,西南气头甲醇装置陆续恢复,供应增量辐射当地及华东等地。虽然1月12日当周港口库存降低,但未来两周到港预期不少,港口继续去库存疑。

综上所述,在较多利好因素释放下,甲醇盘面有所补涨,现货阶段性走高,但展望后市,甲醇继续大幅上涨驱动力不明显。春节前,甲醇现货价格或以整理为主,继续追涨风险加大。

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