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品种展望丨液化石油气(LPG)期货知识解读一:​品种概况及产业链分析

品种展望丨液化石油气(LPG)期货知识解读一:​品种概况及产业链分析

01

品种概况

  LPG是液化石油气(Liquefied Petroleum Gas)的缩写,其主要成分为丙烷、丁烷,并含有少量的丙烯、丁烯及微量的更高碳原子数的分子组分,在常温常压下为气态,通常在加压或低温环境下储存及运输,是一种清洁气体能源,主要用于满足餐饮、家庭及工商业的燃烧需求,用于调油并可以满足生产树脂、医药、炸药等化工深加工需求。

  市场上LPG的定义较为混乱,简单来看可分为纯气与混合气两大类,纯气主要指纯度较高的丙烷、丁烷,而混气则是以丙丁烷混合物为主的气态物质,例如炼厂混气分馏出的混合碳四理论上也可能符合LPG的定义,但其烯烃含量相对较高。我国针对LPG的成分及试验方法专门制定了一套国家标准:

图1:液化石油气国家标准

资料来源:国家标准化管理委员会 永安期货研究中心

  因LPG主要以烷烃为主,相对烯烃储运更加容易,现实中一般以加压降温方式使之液化进行长途运输,也可通过管道进行陆上运输。但LPG也属于危化品,当浓度达到一定范围后遇明火将发生剧烈爆炸,亦容易发生泄露,故针对LPG储运全产业链,国家均制定了严格的管理条例进行规范。


02

LPG产业链分析

1. 产业上游

  LPG来源主要分为炼厂气与伴生气两部分,炼厂气在原油常解压、催化裂化、重整、乙烯裂解等各环节均有产出,伴生气则产生于油气田开采过程,两种方式产生的混气均需通过收集装置或气分装置进行收集和分离,伴生气分离所得产物纯度较高,炼厂气成分较为复杂。

  除纯度不同之外,炼厂气中还含有一定量的烯烃组分(如FCC中烯烃占气体物质质量分数超过一半),同时C3含量低于C4,而伴生气中C3含量明显更高。成分的不同也导致用途的不同,PDH需要的丙烷纯度较高,而MTBE及烷基化对混气要求相对宽松。

  我国LPG供应主要以炼厂气为主,而世界主要生产及出口地区中东与北美以伴生气为主,占到了总产量的90%以上,此外独联体与非洲也有超过80%的伴生气占比。

  近年LPG的供应增速大致维持在3-4%,分地区来看,中东供应增量相对有限,仅沙特产量稳定增长,阿联酋、卡塔尔、科威特等产量相对稳定,整体中东发货量14年至今年均增速不足2%;北美受页岩气技术成熟推动,LPG产量快速增长,14年至今发货量以年均35%的增速增长,使得北美跃居世界LPG第二大出口地,季节性来看,全年发货量比较稳定,仅每年北半球秋季稍有减少。

2. 产业下游

  近年LPG的供需相对平衡,2018年总量在3亿吨左右,从消费情况来看,亚洲是世界最大的LPG消费地,贡献了4成的LPG需求,其中中国的需求占亚洲需求的比例也在40%以上。此外,印度占据亚洲近20%的消费,并以较高的速度增长,近3年印度LPG的进口增速在15%以上,2020年印度预计仍将增加5%的进口货采购。

  以美国为代表的北美市场占到了全球消费的20%,美国国内需求具有明显的季节性,夏季需求少而冬季需求多。欧洲、南美及中东总计需求占比在30%以下,且较为分散。

  从用途来看,LPG的应用方向主要包括燃烧与化工两方面,燃烧主要包括民用燃烧、商用燃烧、工业燃烧等,整体燃烧需求占到了总需求的一半以上;此外化工也是LPG应用的主要方向,随着PDH技术的发展,化工需求占比在逐渐上升, LPG还可应用于调油、制作炸药、医药合成。我国燃烧需求与非燃烧需求基本持平,而PDH成为推动非燃烧化工需求的主要动力,燃烧需求相对稳定,并有逐年减少的趋势。韩国与印度的燃烧需求占比均在70%以上,日本占比也近一半,而北美等相对发达地区民用燃烧需求占比相对较低,工业化工需求较高。

3. 贸易格局

  从全球历史数据来看,主要的LPG发运地包括中东、北美两大地区,其中中东地区LPG绝大部分均发往亚洲,而北美发运量总量上少于中东地区,其目的地更加分散,覆盖了包括亚洲、欧洲(地中海)及中南美等众多地区,发往亚洲的量占比超过总发运量的一半以上。此外,非洲与大洋洲也有少量LPG净出口。

  2019年全球LPG贸易量继续抬升,主要得益于北美发货量的增加。中东地区近年LPG发货基本保持稳定,主要贸易地也保持以亚洲为主的格局,而北美则在不断地开发新的贸易伙伴,其到亚洲、地中海地区及非洲的出口量都有了明显的增长,并在未来伴随分离装置及港口的建设将延续这一势头。

  亚洲作为全球最大的外采LPG的地区,需求量自不用说;而除此之外,西欧及地中海地区对LPG也有一定的进口需求,其船货来源比较分散,涉及到非洲、中东、北美、东欧等大部分航线,总量大约占到亚洲的30%左右。

  亚洲各国的进口货源也有明显不同的特点,我国进口货有一大部分来自中东,也有少部分直接或间接来自北美,2018年我国丙烷进口量的近25%从美国采购,后因中美贸易摩擦导致美国货经济性下降,中东货占比随之提升,但未来随摩擦缓和贸易格局可能有所改变。日韩LPG主要来自北美地区,而以印度为主的南亚各国主要进口中东地区的LPG货物。


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