20分钟空中惊魂：西南航空客机引擎爆炸

龙听

在距离地面数万英尺的高空，乘客们紧紧握住了陌生人的手，一起祈祷，准备迎接死亡。

周二上午的早些时候，当本次从纽约飞往达拉斯的西南航空(Southwest Airlines)航班攀升至三万英尺时，他们还在玩数独游戏、抓紧时间准备要在教堂里朗读的经文、依偎在一起看搞笑电影。11点左右，这班航行时间为四个小时的飞机已经飞行了20分钟，他们越到云层之上，等着乘务员分发饮料。

然后便是一声震耳欲聋的巨响。半空中的1380航班陷入混乱和恐惧。

飞机左引擎在没有明显预兆的情况下发生了爆炸，一团碎片击碎了一面窗户，一名乘客上身被部分吸出机身外。氧气面罩掉落，飞机在一分钟内下落了数千英尺。

在接下来的20分钟里，隔层材料和碎片伴随着恐慌和祈祷声，在失压的机舱内盘旋。飞行员在稳定着飞机，并改道至费城进行紧急降落。

“我拉着妻子的手就开始祈祷：‘亲爱的耶稣，请派些天使来吧。让我们逃过这一劫，’”36岁的迪莫西·C·布尔曼(Timothy C. Bourman)说道，他是纽约伍德赛德的一名牧师，正要去圣安东尼奥参加教会休养活动。“我以为我们死定了。”

驾驶舱内，机长——退伍海军飞行员塔米·乔·舒尔茨(Tammie Jo Shults)——在靠着一个引擎飞行，镇定地用无线电与费城航空调度员讨论她的打算。她告诉他们，机上有受伤乘客，需要地面准备紧急救护。

“你的飞机着火了吗？”根据LiveATC记录的音频，一位航空调度员向舒尔茨问道。

“不，飞机没有着火，但缺了一块，”她回答说。“他们说有个洞，有人掉出去了。”

美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)主席罗伯特·L·萨姆沃特(Robert L. Sumwalt)周三表示，这架双引擎波音737飞机的左引擎有金属疲劳的迹象。萨姆沃特还说，调查人员发现飞机的另一个引擎缺了一片扇叶。

航空分析师罗伯特·W·曼(Robert W. Mann)表示，这类金属疲劳几乎不可能在故障发生前被人发现。他说，非包容性引擎故障很少会致命，但有扇叶松动肯定会造成毁坏。

周二上午，当飞机往费城方向下降的时候，一些乘客在慌乱地戴氧气面罩，另一些乘客则赶忙付费上网，以给自己的孩子和家人发出最后的消息。29岁的马迪·马丁内斯(Marty Martinez)来自达拉斯，他捂着脸上的黄色氧气面罩，在Facebook上直播了这次降落。“我们好像在往下掉！”他写道。


在紧急迫降之后，乘客之一迪莫西·C·布尔曼牧师正在和机长塔米·乔·舒尔茨说话。 Amanda Bourman
布尔曼牧师说他搞不懂怎么使用自己的面罩，并且认定如果飞机坠毁，这也救不了他。于是，他就坐着祈祷。他的妻子阿曼达设法用自己的手机连上飞机的Wi-Fi，他们开始给布尔曼牧师的父亲发短信，告诉他发生了什么，并要他向分别为6岁、4岁和2岁的三个女儿转达一条消息：

祈祷。

飞机的一个引擎爆炸了。

我们在试着着陆。

告诉姑娘们我们爱她们，耶稣永远与她们同在。

在飞机的右边，那面粉碎的舷窗对面，谢丽·西尔斯(Sheri Sears)说自己的朋友和旅伴——提姆·麦金蒂(Tim McGinty)向她和他的妻子保证不会有事的，在帮她们系紧了安全带之后，他起身去帮忙把受伤的乘客詹妮弗·里尔登(Jennifer Riordan)拉回机舱。

另一位乘客来自达拉斯北部，是一名消防员，他和麦金蒂一起把里尔登平放在了一排座椅上。里尔登已经陷入了昏迷，还在出血。一名退休护士冲了上来，协助麦金蒂实施了心肺复苏术，他们一直坚持到了费城，但并没有用。这位来自阿尔伯克基的富国银行(Wells Fargo)管理人员、两个孩子的母亲，在医院宣告死亡。

当乘客们在试图救助里尔登时，西尔斯在想她11岁的女儿泰丽。西尔斯七岁时父亲就去世了，她心里一直在想：我不能陪她了。

她说，她念出了一句微弱的祷告祈求怜悯：“上帝，如果这是您的旨意，请让我快些离开。请不要折磨我。”

Zach Wichter、Matt Stevens和Christina Caron对本文有报道贡献。Jack Begg对本文有研究贡献。

翻译：Jowii