短暂的桑托斯港待泊时间反映了原糖需求不佳

　7月份，巴西的原糖船只在桑托斯港等待停靠的时间不到 2 天。

　　这创下了今年以来的新低，凸显了最近市场对原糖的现货需求情况是多么糟糕。

　　高昂的糖价，极低的白糖升水（白糖对原糖升水）以及大宗商品运费的上涨，导致终端需求消失或推迟到今年晚些时候。

　　这与原糖期货市场的情况形成鲜明对比，由于担心霜冻对巴西甘蔗作物的影响，原糖期货市场一直在上涨。

　　由于巴西港口储存问题，卖家现在对现货报价提供大幅贴水，因此终端需求有所上升，8月份的船只等待时间也略微增加。

　　7月，桑托斯港口的船只等待时间创下历史新低

　　糖价日评：2021/8/11

　　继昨天的强劲表现之后，我们看到21年10月合约开局在19.50到19.67之间波动。市场很快平息下来，随后是一个平静的上午，21年10月合约进一步小幅回落至19.35，尽管这在一定程度上是由于前月价差的抛售。

　　进入下午早些时候，市场没有立即重新点燃上行势头，不过任何进一步下跌的迹象都很快得到了防御性支撑。利差走势对那些试图确定未来走势的人来说是个难题，尽管有持续的支持性买盘，但10/3月间价差的午后走势回落至-0.50，这并不是近期强势的利好指标。

　　在最后两个小时中出现了更多的买盘，将21年10月合约带回了19.50点，同时将22年3月合约推向了20.03点的高点，但这似乎只是通过最小交易量来维持技术性强势。接近收盘时，除21年10月合约外，其他所有头寸都接近日高，但由于当冲客纷纷退出，一些尾盘抛售使结算价回落了几个点，21年10月合约跌至19.47，而22年3月的收盘价小幅上涨至19.96。

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