苏伊士货轮搁浅事件对我国LNG船运贸易影响几何？

龙听

SHPGX导读：3月23日，EVERGREEN航运公司的超大型货船“EVER GIVEN”在驶入苏伊士运河后意外触底搁浅，造成船舶横向堵住了整个运河。此次事件短期内或将给亚欧航线航运业造成重大影响。据媒体报道，某船级社估算，苏伊士运河“堵船”后，给世界贸易造成的损失达到每小时4亿美元。那么，对我们关心的我国LNG航运贸易，此次事件会造成多大影响呢？

3月23日早上，一艘EVERGREEN航运公司的超大型货船“EVER GIVEN”在驶入苏伊士运河后意外触底搁浅，造成船舶横向堵住了整个运河。

苏伊士运河，位于欧亚非三洲交接地带，为全球最繁忙的航运大动脉之一。根据苏伊士运河当局的数据，2020年通过该运河的船舶接近1.9万艘，平均每天约50艘，此次事件短期内或将给亚欧航线航运业造成重大影响。据媒体报道，某船级社估算，苏伊士运河“堵船”后，给世界贸易造成的损失达到每小时4亿美元。

那么，对我们关心的我国LNG航运贸易，此次事件会造成多大影响呢？先说结论：

23日发生的苏伊士货轮搁浅造成运河拥堵事件对我国整体船运LNG进口影响极为有限。

1.等待通过苏伊士运河的LNG运输船，有你关心的船吗？

通过船讯网船舶动态信息看到，在3月26日，苏伊士运河附近的LNG运输船不完全统计至少有8艘。其中有你关心的LNG船吗？

其中的Yamal sprit轮LNG运输船，3月7日在我国如东洋口完成了LNG的卸货，3月25日7点达到苏伊士运河，目前处于停泊状态。还有从卡塔尔运LNG到欧洲的Q-MAX(26.6万方)型以及Q-FLEX(21万方)型LNG运输船等。

长时间超出预订计划时间的停泊等待，对需要保持液舱低温的LNG运输船来说是一种“煎熬”。

2. 短期内途径苏伊士运河的LNG航运或受影响

经运河的卡塔尔至欧洲的LNG航运短期内或将受到影响。IGU发布的《2020 WORLD LNG REPORT》显示：2019年，卡塔尔为欧洲LNG贸易第一来源，全年贸易量为2350万吨，占比27.4%。途径苏伊士运河是船运LNG从卡塔尔通往欧洲最经济的航线，短期内，运河的拥堵或将对经运河的卡塔尔至欧洲的LNG航运受到影响。

部分经运河的美国到印度的LNG航运运短期内或将受到影响。美国能源局发布数据显示，2020年，印度和美国全年开展了37航次的LNG船运贸易。其中，途径苏伊士运河的LNG航运短期内或将受到影响。

3.对我国整体船运LNG进口影响甚微

我国的船运LNG来源国主要为：澳大利亚、卡塔尔、马拉西亚、印度尼西亚、俄罗斯和美国等。据海关总署相关数据显示：2020年，我国从俄罗斯进口了508.5万吨LNG，占我国全年LNG进口量的7.6%，其中去年3、4月份月进口量分别为20万吨、25.8万吨。

短期内，需要途径苏伊士运河，来自俄罗斯的船运LNG，可能会受到此次苏伊士运河货船搁浅造成后续运河拥堵的影响，但我国其他LNG航运线路不受影响。考虑到短期或将受影响的LNG贸易总体占比甚小，可以说此次运河可能造成的拥堵，对我国整体船运LNG进口来说，影响极为有限。

本文来源 | 气体船说