路透新加坡10月8日 - 亚洲高硫燃料油市场周二继续下滑，因在船用燃料油新规开始实施前，全球船用燃料油市场逐步改用低硫燃料油。

新规将于明年1月1日实施，将船用燃料油含硫量上限从目前的3.5%下调至0.5%。

380-cst高硫燃料油现货较新加坡报价升水FO380-SIN-DIF连续第八个交易日下跌，至每吨16.25美元，为近一个半月来的最低。

尽管新加坡交易窗口的燃料油船货交投活跃，总成交量达16万吨，创下五周高位，但现货升水仍然下跌。

受对2020年新规实施前高硫燃料油需求将下降的预期影响，路孚特Eikon数据显示，近月380-cst高硫燃料油较布兰特原油裂解价差周二走宽至每桶贴水25.68美元，接近纪录低点。

数据显示，11月380-cst高硫燃料油较布兰特原油裂解价差10月1日触及纪录低点每桶贴水26.08美元。

新加坡交易窗口据报有八艘高硫燃料油船货成交，包括总计14万吨380-cst高硫燃料油船货和2万吨180-cst高硫燃料油船货。

据报没有低硫燃料油船货成交。(完) (编译 利棣儿；审校 母红)