路透新加坡10月3日 - 亚洲380-cst高硫燃料油(HSFO)现货升水周四延续跌势，连续第五日下跌，因市场焦点和需求转向含硫量较低的燃料替代品，船用燃料油含硫量新规将在2020年起生效。

与此形成对比，经纪商消息人士称，近月380-cst的高硫燃料油合约裂解价差收复部分失地，与布兰特原油的价差收窄至每桶贴水23.50美元。

路孚特Eikon数据显示，10月1日，近月燃料油裂解价差触及每桶贴水26.08美元的纪录低位。

与此同时，根据官方数据，在截至10月2日的当周，新加坡燃料油交易和储存中心的燃料油库存降至两周低点，尽管净进口量升至三周高点。

新加坡交易窗口据报达成三笔总计6万吨380-cst高硫燃料油船货交易。

据报没有达成低硫燃料油船货交易。(完) (编译 利棣儿；审校 李军)