路透新加坡9月9日 - 近月380-cst高硫燃料油较布兰特原油裂解价差贴水周一走阔至每吨逾20美元，贴水幅度远高于三个月前的逾7美元，因几个月后，对航运燃料油硫含量上限的新规将开始实施。

从2020年1月1日起，硫含量上限将从目前的3.5%降至0.5%。

这可能导致买家弃用380-cst高硫燃料油，尽管分析师和交易员一致认为，随着越来越多的船舶在未来几年配备硫清洗设备以对抗污染问题，市场对高硫燃料油的需求不会完全消失。

日本第三大炼油商Cosmo Oil高层向路透表示，该公司已开始建立超低硫燃料油(VLSFO)库存，可从10月起供应给国内航运业燃料油市场，联合国国际海事组织(IMO)对航运业的新规定将在明年起实施。

Cosmo开始出售超低硫燃料油的决定是亚洲炼油商寻求利用IMO新规带动需求的趋势的一部分。

新加坡交易窗口达成三笔交易，令总交易自9月2日以来为约32万吨，8月1-8日为约44万吨。(完) (编译 利棣儿；审校 李军)