导语

近期华东苯乙烯市场恰逢月中交割，部分商家补空，出现小幅探涨行情。随着价格涨跌变化，苯乙烯市场期现及各地区之间的价差也出现一定的变化。下面我们来解读下基差的变化和现在市场走势存在怎样的联系。

2019年1-5月份国内苯乙烯期、现货基差较小。但6月份开始，基差明显拉大。当时，因为亚洲装置集中检修结束，供应有增多的预期。加上主要下游需求进入淡季，业内多对后市持看空态度。因此操作上以买近卖远为主，导致期现货价差拉大，现货明显高于期货价格。

随着期现货价差拉大，业内商家看到卖近买远的商机。但无奈华东主港去库周期延长，现货集中程度较高，中小商家缺乏操作的契机。而这段时间主流持货商有意控制出货节奏，导致高位价差持续时间延长。期间不乏有国产货源代理商卖近买远套取价差。直到华东主港到货恢复，货源集中程度减弱，期现价差才逐步缩窄。目前近远期价差缩窄，市场期现套利操作热情减弱，操作方向更加依赖商家对后市的预期。

从地区间的套利来看，2019年华东华南的套利窗口也频繁开启。近期部分主力商家也有将进口的船货发往华南，导致华南主港到货逐步增加，期现货贴水。而华东主港库存增长速度缓慢，8月下和现货价格持平。随着华南主港到货增加，预计两地价差逐步缩窄，最终套利窗口关闭。

从7月初开始，由于中石化华北青岛炼化、山东晟原停车检修，加上之前华星、利华益停车，地区内石化企业库存多处较低水平，市场供应趋紧，华东、华北套利窗口频繁打开。这也从一定程度上加快华东市场排货、缓解华东主港库存增加对市场造成的压力。

近期华东苯乙烯市场恰逢月中交割，部分商家补空。加上华东、华南套利频繁开启，部分主力商家将部分资源分配到华南地区，导致华东供应少于预期。从现有船报推测，8月中下旬三周的时间里，华东主港总计到货或将在10.5万吨上下，周度到货量平均在3.5万吨附近，因此主港库存预期不会有明显增加。另外，人民币汇率上涨利于国内苯乙烯出口，部分商家有买人民币卖美金的意向，也对市场价格起到一定的支撑。但总的来说，当前市场最大的利好来自空头回补，因此市场走势的持续性仍需要在中旬交割完成之后继续关注。

来源: 卓创化工