周五（1月13日），波罗的海交易所的主要海运指数BDI收盘下跌，创下2020年6月以来的最低点，因为所有类型货轮的运费下跌。

　　周五，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收946点，比周四下跌30点或3.1%。当周BDI指数下跌16.3%，这也是连续第三周下跌。

　　BDI指数曾在2008年5月份创下11,793点的历史最高值，在2016年2月10日创下290点的历史最低点。

　　周五，好望角型货轮运费指数收于1,299点，较周四下跌50点或3.7%，当周该指数下跌14.1%。通常用于运输15万吨货物（如铁矿(838, -32.00, -3.68%)石和煤炭）的好望角型货轮的日均盈利为10,770美元，比周四下跌418美元。

　　巴拿马型货轮运费指数收于1,069点，较周四下跌15点或1.4%，当周下跌17.7%，创下8月底以来的最大单周跌幅，这也是连续第四周下跌。

　　通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利为9,618美元，较周四下跌139美元。

　　超灵便型货轮运费指数收于686点，比周四下跌29点。

　　BDI综合运费指数评估了好望角型（权重40%）、巴拿马型（权重30%）以及超灵便型货轮（权重30%）的运费。