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标题: 成本端主导 内贸船燃延续涨势 [打印本页]

作者: 龙听    时间: 2022-2-22 08:53     标题: 成本端主导 内贸船燃延续涨势

导语


本周内贸船燃调和混兑原料延续涨势,调油成本继续上行,批发及供船价格受成本端支撑亦呈上行态势,据卓创资讯数据显示,船用180CST供船均价收于5608元/吨,较上周上涨108元/吨或1.97%。

据卓创资讯数据显示,船用180CST供船均价收于5608元/吨,较上周上涨108元/吨或1.97%;船用0#柴油供船均价收于7683元/吨,较上周上涨8元/吨或0.11%。分析来看:



备注:数据计算涉及到四舍五入存在误差

国际原油期货走势波动较大,日内接近5美元/桶成为常态。从上表中可以看出,WTI及布伦特均价较上周均呈现上涨。周内一是乌克兰在紧张和缓解之间切换,市场较大的不确定性带来了波动;二是伊核协议的进展导致供应端存在增加的预期,施压油价从高位再度回落。供应端扰动预期是油价宽幅波动的核心原因,同时,低库存和持续去库则提供了较强的底部支撑。目前两油依然交投于90美元/桶上方。



作为船燃调和混兑原料主要原料的低硫渣油、页岩油及水上油、煤柴等,本周价格仍然延续涨势。其中据卓创资讯获悉,2月15日抚矿页岩油招标,共推出页岩油0.9万吨,成交量0.9万吨。加权均价4965元/吨,涨216元/吨。标底4756元/吨,涨200元/吨;低硫渣油方面,本周东北、华北及华东地区炼厂均有放量,其中东北市场渣油供应低位,成本高位支撑,价格继续上涨,成交参考4750-5000元/吨。华北、山东供应紧张,成交参考5650元/吨。华东市场渣油开始放量,价格跟涨,参考5260-5290元/吨。另外水上油及煤柴送到黄骅地区,亦有不同程度上涨,涨幅为200-300元/吨。

调油原料延续上涨,调油成本继续上行。船用油批发市场,成本端支撑仍存,黄骅地区工厂开工仍未恢复,市场资源供应紧张,支撑批发行情继续上行。供船市场方面,采购成本高企,供船业者库存低位,供船业者报价亦有上涨,但目前终端需求恢复慢,市场成交有限限制供船涨幅。

下周来看,国际原油大概率宽幅震荡为主。供应方面,华北及山东炼厂减压渣油供应量下周或陆续恢复,水上油及煤柴等调油原料供应亦将表现平稳,下周冬奥会即将结束,黄骅等地工厂受限情况将有所改善,船用油批发供应资源紧张情况亦将有所改善。需求方面,船用油市场终端船运需求提升仍不理想。目前终端船运运费仍然较低,整体需求暂无明显提升。船东多按需补仓,市场交投气氛表现平淡。煤炭市场:煤炭市场供应量陆续增加,坑口部分煤矿有库存累积,供应端趋于宽松,终端用户以消化库存为主,维持小单拉运,有压价意愿。终端用户库存量尚可,补库需求一般,多维持小单采购,市场交易不活跃。铁矿
石市场:供给端保持平稳,元宵节后有部分钢厂、铁厂港口刚需采购,成交矿种以PB粉、超特粉为主。

综合来看,国际原油市场或高位波动。调油原料方面,山东地炼柴油偏强运行,低硫渣油价格或窄幅震荡。船燃批发市场,调油成本支撑预期有所减弱,预计下周船用油批发价格稳中趋弱。供船方面,终端船运需求清淡,市场成交欠佳,业者观望情绪不减,供船方面或趋稳整理为主。船柴市场,短期柴油或维持偏强震荡,船柴成本端仍有支撑,预计下周船柴价格或趋于盘整。






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