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标题: 【能化年报】甲醇:乐天知命,故不忧 [打印本页]

作者: 龙听    时间: 2022-1-8 11:54     标题: 【能化年报】甲醇:乐天知命,故不忧

甲醇年报:乐天知命,故不忧



作者 | 张远亮  中信建投期货研究发展部

本报告完成时间  | 2021年12月31日



摘要

行情回顾:2021年国际上的疫情影响延续,主要经济体通过宽松的财政和货币政策对冲疫情带来的疲软需求,在流动性较为宽松的预期和全球能源供给不足之下,大宗商品的估值抬升明显,通胀的现实愈演愈烈,以原油为代表的化工商品整体价格重心大幅抬升。同时,2021年是“碳中和”和“碳达峰”政策出台的元年,在政策被市场过度解读后,作为成本的煤炭价格高企,并传导至下游甲醇价格,10月甲醇期货主力合约价格一度上涨到历史最高位4235元/吨,江苏太仓突破4000元/吨。然而,在国家发改委明令禁止“碳冲锋”,以及运动式“减碳”后,煤炭价格迅速腰斩,带崩煤化工产业链,成本支撑崩塌,叠加年末需求疲软,甲醇期价于2021年末一蹶不振。在强有力的国家宏观调控政策下,“美林时钟”转换为“美林电风扇”,经济增长从过热期迅速转换至滞涨期。总体上看,2022年在宏观经济增长放缓的情况下,化工商品价格上行压力可能较大。对于甲醇来说,在煤炭存在理论政策顶的情况下,作为甲醇成本端的煤炭价格扰动暂告一段落,甲醇自身回归基本面供需情况。

供需情况:2021年国内甲醇产能为9644万吨,新投产节奏放缓(推测主要因国内实行双碳政策,部分新增煤化工项目停滞),同比2020年增加3.22%;2022年甲醇新增供应约434万吨,大的供应周期回归宽松为主。在国家对新能源政策支持下,甲醇作为替代传统能源的需求方面大有作为:甲醇燃料、甲醇制氢、甲醇锅炉以及甲醇航运船燃。烯烃方面的产能增速在预期兑现的情况下,关注天津渤化、常州富德和华亭煤业几套新、老装置的投产节奏,带来330万吨/年的甲醇增量需求。但传统能源(甲醛和二甲醚等)需求难出增量,甚至在环保压力下,需求量可能会进一步减少,产业整合力度加大。库存方面,受近几年疫情影响,内地工厂忌惮于高库存带来的库存压力,不会维持太高库存,并在关键节点之前积极降价排库,港口库存仍由外盘的进口量和沿海的MTO消耗情况决定。

市场展望:综上,预计2022年排除成本端带来的扰动后,甲醇回归供应过剩压力和需求缺乏亮点的情况,整体价格重心维持下移的判断,大的策略可能偏向逢高沽空为主,但需注意是否存在阶段性的行情可以操作(“聪明”资金可能利用某些可炒作的故事提前引爆单边行情),也需明白交易的目的是做的估值回归抑或是其它潜在的事件驱动。甲醇主力合约期价的下方关注煤炭、原油带来的弹性支撑和宏观经济的走势,上方关注MTO工厂的承受能力,2022年甲醇期货主力合约区间预测或在1700-3500元/吨。

不确定风险:全球经济走势的不确定性;伊朗新增装置投产和检修的不确定性;下游MTO投产节奏的不确定性




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