近日，经济导报记者独家获悉，山东地炼企业将共同出资成立一家新公司，并以此为基础与中石油在原油供给、炼化等方面开展深度合作。

　　山东省石油炼化协会会长刘爱英5日对导报记者透露，新公司名称初步确定为“山东省炼油投资有限公司”(下称“山东炼投”)。“合作一旦达成，将解决困扰山东地炼多年的原料油问题，山东地炼产能将会获得巨大支撑。”

　　解决瓶颈

　　“按照目前的计划，山东炼投的注册资本将达到10亿元。其中，负责牵头的山东省油区工作办公室代表政府投资1.5亿元，地炼企业每家出资5000万元至1亿元不等。”刘爱英透露说，“地炼企业非常愿意与中石油合作，毕竟中石油有原油进口资质，通过合作，山东地炼企业将有希望获得原油进口配额，这也是地炼企业最看重的。”

　　据刘爱英介绍，截至今年上半年，山东地炼总计加工原料油1412万吨，其中，进口燃料油约在766万吨，占54%；进口原油与国产原油约在551万吨，占39%，相对去年数据又有所提升，可见地方炼厂加工原油的需求有明显攀升。

　　对于山东炼投与中石油合作后的控股权问题，刘爱英表示，中石油的股权比例应该不低于50%。“合作框架协议的具体实施方案还没有完全确定下来，很多细节尚在商讨之中。”

　　尽管具体方案尚未出台，山东石化行业内部对此次合作的传言却已经甚嚣尘上，甚至出现了多个“合作版本”。导报记者从业内获得的一份最新的合作方案显示，中石油并不打算与21家炼油厂展开合作，而是欲从其中选择较有实力的6家企业。但具体以何种标准选定尚不清楚，很有可能依据企业的出资数额。

　　投资过大？

　　采访中导报记者了解到，地炼企业在对“联姻中石油”备感欣喜之余，也对出资成立新公司存有疑虑。

　　“地炼企业赚钱很难，一次拿出那么多钱，对企业也是不小的压力。”一位与山东地炼企业关系密切的行业人士告诉导报记者，“从很多企业反映的情况来看，企业对合作本身非常看好，但对一次性拿出巨额现金组建公司仍显谨慎。”

　　据了解，山东地炼企业早在1999年就成立了山东省石油化工有限公司(下称“山东石化”)，由山东省地方炼油、石油化工企业自愿参股，目前旗下21家企业拥有原油加工能力2600万吨/年，催化裂化能力1000万吨/年，涵盖了山东地炼的主要产能。

　　据刘爱英介绍，当初成立山东石化的时候，定位就是为山东地炼服务。当时每个企业出资很少，最多的不超过40万元，现在张口就要5000万元，而且二者的功能定位都很相似。

　　“如果仅是获取进口资质，1亿元就够了。按照最初山东石化与中石油合作的意向，双方各出资1亿元成立公司向国家申请资质，但是这个方案最后没能付诸实践。”刘爱英说，“此次要求企业增加投资，或许是为了后续原油运输等设施建设做准备。”

　　导报记者了解到，按照最新的方案，山东炼投将在省内新建油气管道、炼油设备、港口码头等油气储运设施，然后，由中石油向山东地炼输送原油资源。

　　双赢之举

　　“事实上，企业最担心的是，出钱组建了公司，最后却没能给企业带来期望的原料。”刘爱英对导报记者表示。

　　据了解，在此次合作的草案中，中石油并没有承诺今后将提供的原油数量，只表示双方在成立公司后，将通过该公司向国家申请原油进口资质。但具体能不能办下来，能争取多少原油进口配额，还都是未知数。

　　对此，卓创资讯分析师罗琳6日接受导报记者采访时表示，“此种顾虑有些多余，以中石油的实力，一旦合作完成，应该不存在无法获得原油进口配额的情况。”

　　“这是一次双赢。中石油可以利用山东地炼已有的设备迅速增加产能，提升其在山东市场的话语权。”罗琳分析道，“对山东地炼来说，则可以利用这一机会改善原料供给不足的尴尬局面。”

　　据了解，根据山东省政府去年与中石油集团签署的合作框架协议，双方将在油气管网、炼油、成品油销售网络、城市燃气，以及包括港口和码头在内的油气储运项目等方面，展开全面合作。

　　导报记者还了解到，中石油集团旗下中油燃料油公司与山东东明石化集团已经签署了合作协议。根据协议，中石油将向东明石化炼厂供应原油，其中，连接日照港至东明的一条原油输送管道是双方合作的重点。一期工程规模为年设计输油能力1000万吨，二期2000万吨，预计将于今年下半年建成投产。

　　巨头的争夺

　　“山东地炼产能占全国地炼的近9成，其在业内的影响力不言而喻。近年来，中石油等央企巨头纷纷加强与山东地炼的合作，很大程度上也是看中了山东地炼的产能和市场影响力。”罗琳说。

　　今年以来，三大中字头石油企业在山东地炼原料市场展开激烈竞争。其中，中石化与山东地炼在代加工和直馏燃料油原料供应方面的合作已经做得风生水起，前者大有成为地炼第一原料供应商的趋势。

　　中海油则于去年底成立燃料油销售公司，并于今年正式登陆山东直馏燃料油市场，进口M100燃料油，以代加工及其他合作方式向地炼供应加工原料。为推动燃料油业务的发展，地炼从中海油购买海洋重质油，需要和燃料油1∶1进行搭售。相比中石化在山东市场对地炼配给原油和燃料油1∶3的做法，中海油具有相当的竞争优势。

　　“一般来说，中石油的势力范围主要集中在东北和西北地区，而华北向来是中石化的势力范围，中石油此次与山东地炼开展深度合作，也给了中石化不小压力。”罗琳告诉导报记者，已有中石化燃料油销售公司的相关人士对中石油此举表示担忧，认为“一旦合作达成，中石油将占据很大优势，对其他公司在山东市场开展进口燃料油业务非常不利”。

　　“当然，中石油也难以实现‘一家独大’。中石化和中海油肯定会加紧在山东市场的扩张脚步，山东地炼整合有待进一步被关注。”罗琳说。（经济导报）