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车主命悬一线!定速巡航深夜失灵 奔驰车时速120公里狂奔一小时

车主命悬一线!定速巡航深夜失灵 奔驰车时速120公里狂奔一小时

时隔数年后,“要命的定速巡航”于2018年3月14日晚,在河南通往陕西的连霍高速上再次上演。定速巡航深夜失灵,时速120公里的奔驰在高速路上狂奔近一个小时,豫陕交警全力营救,最后通过奔驰售后后台远程操作,结束了这惊魂的一幕。车主熬过了近1小时的生死考验后,奔驰终于结束“奔驰”……: o' G6 Q7 ~3 W" z, u
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  【失控】' t2 m6 E+ L3 u  h

: z1 y5 L' f- f  关不掉定速巡航车在高速路上狂奔( P! p% V% H3 c) |; H4 h( N4 Z. S

* t& D: }9 j$ \7 q  2018年3月14日晚8点左右,焦作的薛先生驾驶豫H5L×××奔驰C200L轿车,沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。
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  e( T/ T( ?9 F  当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西。- s0 E9 j2 Y, Y

8 o: ?1 s/ V- e  一路顺利的薛先生过了三门峡东站后,需要切换人工驾驶,却发现了一个要命的情况:刹车和挡位等系统无法正常运行,时速120公里的车,怎么也无法切换回去。: o/ H  w7 M% d6 j  j9 x

5 t. O% W. [. V+ Q! G5 R  刚买一个多月的车子出现问题,让他不知所措,车子已经无法减速、无法停下。这意味着,只要前方遇到任何需要降速的障碍,他都将面临生死考验。6 q  s7 y% z1 i4 o6 I2 Z
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  薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据其提供的多种解决方案进行操作,未果……$ V6 U/ l1 ]% k5 ^* N
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  晚上9点35分,绝望中的他拨打了110报警求助。灵宝市公安局110接警后,迅速将警情通报给了三门峡路警联合中心。6 l! d: o* W  E# E2 z$ d2 m4 ~

6 r% f& d3 W+ @5 J+ b  【自救】4 u2 W: Y; O; W4 Q2 ?6 K+ x4 U! A

6 i+ v% p" i& c1 B2 n& C  想用剐蹭、追尾降速最终放弃冒险1 ?/ x: `. p3 ?5 ?6 j8 b* b

; r0 K. g5 @) v  当晚9点40分,距离薛先生报警过去5分钟。9 o/ ^0 s) N- Y! r  U& Z( C
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  三门峡市高速交警第二大队事故民警张建勇、张景博接到警情,根据大队长杨宏伟指示,他俩立即驾驶警车拉响警笛,一路“咬紧”这辆“问题奔驰车”。& `, E0 l3 |) D0 S- @3 z; X

% V( ]: D  G: M  W0 ]  民警与薛先生取得联系,了解情况并开始协商应急措施。车辆仍在失控中飞驰,距离河南和陕西的省界站,越来越近。' V$ |  S7 c9 O, N) d. ]
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  电话里,民警进一步安抚薛先生,让其稳定情绪,保持镇定,适时采取紧急避险措施。
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  同时,警方也通知了省界秩序中队长柴海峰,在省界收费站安排警力全力以赴进行援助,打开一条生命通道,并通知沿线所有收费站,对上站车辆进行管控,减少路面车辆。
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9 ]( Q. r" Q8 |: a  失控的奔驰车还在狂奔。' P# |% O, Y# b$ W3 ~( w- \4 i/ E& j
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  在民警的持续安抚下,命悬一线的薛先生保持了镇定,凭借过硬的驾驶技术,在一路险象环生的情况下继续前行。# R. ?9 A0 V5 k1 T9 f2 {8 @4 d0 J! p' ]: `

+ Q% d" f. T8 x8 a8 h1 g  高速交警告诉河南商报记者,在这一段路途中,大家也想过紧急避险,比如剐蹭道路护栏、货车,或者追尾同向行驶的大货车来降速。但风险太大,放弃了。
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  但前方不远处有一关,将再次考验各方。' ^4 T4 A6 l+ v9 J! `- H2 z
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  【尝试】& C; N: I2 X) Y% Y

8 O( r6 g3 m+ _. Q  打开车门迫使车辆时速降至60公里
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  高速交警告诉河南商报记者,在从三门峡到豫陕界这一段,薛先生曾尝试过一个办法。
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( M2 C3 H. W: t7 g  那就是在车辆行驶过程中解开安全带并打开一点车门,这样可以迫使车辆降速。
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! Y% b: P8 u" s/ D  “车速确实降了,从120降低到了差不多60。”民警说,虽然速度降了,但是依然不算慢,而且车门打开一些后,车辆行驶很不稳,也很危险。于是薛先生又关上了车门。& G3 q. n& r* o

' ~1 Q( w  |0 H3 z* E1 k  ^9 d  可门一关,车速很快就回到了120公里/时。1 E8 q" K9 S' K6 a: [
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  “车主的驾驶技术确实很过硬,而且车又是奔驰,我们斯柯达警车在后边一路没能追到前边去。”1 ~/ n1 _% V1 c7 y
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  【考验】0 a4 \0 h: [) t. [" K' ~
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  豫陕交警通力开道让车驶过收费站
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  省界收费站,就是考验各方的重要一关。如果这里不是完全通畅,将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。( J  P  F7 Q' V4 p1 ~

9 W* r* x( R& S# G3 F  而且,收费站的车道是分流的,也没有高速公路那样宽敞,薛先生需要以120公里的时速开车飞驰过去。这对任何人来说,都是一个考验。- D2 \1 o- [3 j- I4 E

/ s4 N' b( ?- I) _/ s  警方快速清空了收费站三个ETC车道,并保证了省界站中间广场畅通无阻。
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/ R1 l' M2 v* x! G  同时,警方与陕西高速交警沟通,打开了所有入陕车道。" ~- u" r- D1 @5 _# y

, x% p, P" X' G+ [  就这样,河南、陕西两省交警持续接力,用十分钟的时间,为薛先生开辟了一条畅通无阻的生命通道。5 ^4 c1 T4 x& M* g; E

; m3 {: D' I2 N( J4 C' D  一切准备就绪后不到1分钟,当晚10点25分,按照交警的引导指示,薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站,出了河南。监控画面上,一辆白车一闪而过,根本看不清车型。
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  【制停】
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  奔驰售后后台操作车终于不再失控2 b( _( \3 B4 D3 P) I  p; T0 g
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  距离薛先生报警已经快一个小时了,在失控的车上,除了等待和祈祷,薛先生别无他法。车究竟怎样才能停下?" v" c$ z" ^0 R4 m
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  令人欣喜的消息很快传来:进入陕西后,奔驰售后终于通过后台操作,使这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车,恢复正常控制,安全停靠在连霍高速923KM处路段,并从华阴站口被安全拖离高速。
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0 B9 r0 T0 F. W  【对话】
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6 v& t/ K3 t( \  要不是交警我这次真的险了
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  经历生死考验的薛先生,已经安全到达成都参会。$ G+ V7 c& U! F

5 t, I4 j8 Y) u% i: k! P8 k% E  薛先生本身是位业余赛车手,尽管驾驶技术比常人过硬,但经历了这场“生死时速”之后,仍心有余悸:“没有像赛车时那样的防护,要不是高速交警提前拦车,清理道路,腾出通道,我这次真的险了。”; H8 {$ Z* _; p9 }' Z  V3 {

" _) ?3 N" u2 L$ J5 |7 J9 ~- b  河南商报:途中奔驰售后提供过什么解决办法?
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  薛先生:当时包括奔驰的高级技工也曾多次联系我,说该怎么断电、刹车、变空挡,等等(进行降速、停车的尝试),但是都无济于事,没反应。失控那会儿,全车只有方向盘可以操控。
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  河南商报:途中有过紧急避险的想法吗?
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. R/ ]: e. a; o1 ~+ n  薛先生:一种是剐蹭路边护栏,但是高速行驶中用车门侧边摩擦,很危险。因为速度快、车又重,而护栏是软的、不完全直的,会特别容易失控,我没有把握。
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  前方有同向行驶的大货车,如果撞击下去,力度不会特别大,我会有时间自救,所以我想真不行就追尾大货车,它们后方有防撞栏,我瞄着防撞栏去追尾。: Y4 x* }# T: ~( l
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  河南商报:目前奔驰方面有没有说失灵原因?# T( H: }$ b1 ~$ o& h. _: [
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  薛先生:没有确切原因。他们说没出现过这种问题,连北京总部也说没有出现过这种问题。等回到焦作之后,再做一个全面检查。
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4 V+ o/ X: C5 ^: k, J  我急着去成都,车子停下后,重新启动,我等不及奔驰提供的备用车,又开着车到成都了,一路低速行驶,也没再用定速巡航。
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7 T: v3 t& u8 K. L9 l  跑长途确实很累,平时我跑得多,有这功能的车,我开着一般都会用定速巡航。
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2 q) w- G$ O4 J% i+ L8 \  河南商报:期待奔驰方面给你个怎样的答复?6 s) E. n0 v  Q. {# s% }

% m: z; |: x2 l" z% X! O' p4 X  薛先生:我只想知道失控到底是怎么发生的。我可以作为一个例子,等他们查出来是什么原因了,告诉大家并解决问题,避免别人遇到我这样的危险。厂商要对消费者有一个态度,既然出现问题了,就必须找出原因、解决问题。5 D6 e; p4 k5 V

( l! P1 l9 V8 D2 V' O: U1 E. j  河南商报:回河南以后要做些什么?
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, z' i0 j4 v* n' q, g4 l; {  薛先生:必须感谢高速交警,太感谢人家了,那么多警力帮我。另外我快速通过收费站时撞了人家的横杆吧,我已经给交警说了,这个该赔。还有失控那段过路费没交,我也记着。

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